Ko je bil leta 2002 prvič predstavljen na salonu v Parizu je v trenutku navdušil, tako z dizajnom kot zmogljivostmi. V srcu nostalgikov, ki jim ime Enzo pomeni več kot drugim, ima posebno mesto. Rdeč, v slogu največje tradicije, zna seči do src tudi danes. Vsega 6 primerkov je bilo v kovinsko sivi barvi.

 

Ferrari Enzo

 

Od leta 2002 do 2004 je bilo narejenih 399 primerkov. Ima sredinsko vgrajen 6,0-litrski  motor V12 pod kotom 65 stopinj, ki razvije 660 KM pri 7.800 vrtljajih. Okvir in karoserija sta izdelana iz ogljikovih vlaken. Zavore so ogljiko-keramične, menjalnik 6-stopenjski sekvenčni z menjavanjem tudi ob volanu. Torej najboljše na stopnji razvoja tehnologije leta 2002. Masa vozila je le 1255 kilogramov.

 

Ferrari Enzo 01

 

Ferrari Enzo zmore od 0 do 100 km/h 3,6 s in doseže 350 km/h. Nima ne radijskega aparata niti električnih stekel. Ima le instrument, ki svetuje vozniku, kdaj je najprimernejši čas z menjavo prestave. Zanj je bilo potrebno odšteti 660.000 evrov oziroma 1.000 evrov po »konju«. Danes je Enzo  vreden veliko več.