Predstavljen 26. januarja 1988 kot veliki naslednik modela Fiat Ritmo in pred njim legendarnega Fiata 128 iz katerega je nastala tudi pri nas popularna »stoenka« ter gledano še dlje Fiat 1100, so omenjeni modeli znamke Fiat peljali italijanske družine, pa tudi druge, po cestah družbenega, gospodarskega in tehnološkega napredka ne samo Italije temveč tudi Evrope. Bili s idealna izbira za številne mlade družine, ki so potrebovale praktično, sodobno in elegantno vozilo. Še bolj praktična izpeljanka, petvratna »stoenka« pa je bila za takratne slovenske in jugoslovanske čase pojem družinskega vozila. Zato jo velja v tej zvezi tudi omeniti.
Prvi Fiat Tipo je pred 30 leti predstavljal za tiste čase inovativen koncept, ki je ponujal vrhunsko vodljivost, zmogljivosti, udobje in varnost brez kompromisov, ob tem pa so več pozornosti kot kdaj prej posvetili ergonomiji. Tipo je izstopal po bolj natančni izdelavi, zaradi inovativnih proizvodnih tehnologij in materialov visoke kakovosti pa sta bila zanesljivost in kakovost na veliko višji ravni kot prej.
Današnji Fiat Tipo stavi na tradicijo in hkrati na kombinacijo tehnologije, robustnosti in uporabnosti, s čimer se je uveljavil v segmentu C, kjer igra pomembno vlogo praktičnost vozila. Tipo se je prebil med tri najbolje prodajane avtomobile v letu 2017 v Italiji in je bil z 20,7-odstotnim letnim tržnim deležem vodilni avtomobil segmenta C. Izbralo ga je prek 180.000 voznikov na območju EMEA (Evrope, Bližnjega vzhoda in Afrike). Poleg tega ta avtomobil že drugo leto zapored beleži največjo rast prodaje v Evropi.
