Za limuzine srednjega ali srednje-velikega razreda, razen premium nemških, je na evropskem trgu vse manj povpraševanja. V lanskem letu jih je bilo s 403.922 vozil registriranih za 14% manj. Veliko avtomobilskih hiš ima v tem segmentu dolgo tradicijo in se jim kljub manjšemu zanimanju ne nameravajo odreči, saj je povpraševanje na kitajskem trgu še vedno zelo ugodno. To velja tudi za Citroen, ki si je premislil in na trg bo poslal naslednika limuzine C5, ki je zaključil svoj življenjski ciklus leta 2018. To je nedolgo tega naznanila Laurence Hansen strateški vodja znamke Citroen preko socialnih medijev hiše. Po neuradnih informacijah, naj bi naslednik limuzine nastal kot priključni hibrid na platformi EMP2, enaki kot sorodni P508 in DS9. Idejni navdih naj bi črpali na osnovi koncepta Cxperience iz leta 2016(foto). Nova Citroenova petvratna limuzina naj bi prišla na trg leta 2021. Medtem je Citroen že napovedal veliko premiero najnoveše pet-vratne kompaktne kombilimuzine, ki jo bo predstavil 30.junija kot nadaljevanje strateške elektrifikacije v letu 2020, vendar nič več kot to. Ali gre za novi C4?
