CUPRA prihaja na trg z novim modelom CUPRA Born, prvim popolnoma električnim avtomobilom te nove španske znamke. Napoveduje širitev na nove trge ter prinaša učinkovitejši in bolj trajnosten prodajni model. Born je nastal na platformi za električna vozila (MEB) koncerna Volkswagen. Španci stavijo na privlačen dizajn in kot pravijo na nekonvencionalen značaj in elektrificirane zmogljivosti.
Notranjost je zasnovana v duhu digitalizacije, z elegantnim potniškim prostorom, in školjkastimi sedeži v serijski ponudbi. Ti so zasnovani iz trajnostnih materialov, izdelanih iz plastičnih odpadkov, odstranjenih iz oceanov. Zasnova notranjosti je prijetna, športna in osredotočena na voznika. Omeniti velja še Cuprin volan s satelitskimi gumbi in podporno sredinsko konzolo. Cupra Born oznanja začetek novega obdobja. Pridružuje se priključno-hibridnim različicam CUPRE – Leon, Leon Sportstourer in Formentor, ki si za doseganje čim večje moči pomaga z elektriko.
CUPRA Born se ponaša z dinamičnim uravnavanjem podvozja DCC v kombinaciji s športnim vzmetenjem in ESC Sport, progresivnim volanom ter večjimi zavorami in širšimi pnevmatikami, nameščenimi na 20-palčnih litih platiščih. Za Cuprin prvi popolnoma električni avto bosta na voljo dve stopnji moči: 110 kW (150 KM) in 150 kW (204 KM); za močnejšo različico bo na voljo tudi opcijski paket e Boost, s katerim se bo moč lahko povečala na do 170 kW (231 KM). O odzivnosti govori tudi pospešek. Od 0 do 100 km/h potrebuje 6,6 s.
Napredna litij-ionska baterijska tehnologija omogoča doseg okrog 540 km* (z baterijo kapacitete 77 kWh). Polniti jo je mogoče na hitrih polnilnicah z enosmernim tokom z močjo 125 kW (baterija kapacitete 77 kWh), kjer se za nadaljnjih 100 km vožnje lahko napolni v samo 7 minutah. CUPRA Born je lahko opremljena tudi s toplotno črpalko, ki izboljša doseg v hladnih pogojih.
Opremljen je z najsodobnejšo razpoložljivo tehnologijo, vključno s projicirnim sistemom zaslona s tehnologijo obogatene resničnosti. Uporabniku naj bi z učinkovito povezljivostjo omogočal dostop do številnih funkcij in storitev. Oblikovan in razvit v Barceloni, na sedežu družbe v Martorellu, bodo od septembra naprej izdelovali v tovarni v Zwickauu v Nemčiji.
