Audi napoveduje prihod novega kompaktnega električnega modela Audi A2 E-tron, s katerim oživlja ime iz leta 1999. Novi model naj bi na trg prišel še letos in bo namenjen predvsem mlajšim, tehnološko usmerjenim kupcem.

Po besedah izvršnega direktorja Gernot Döllner bo A2 E-tron poudarjal učinkovito in trajnostno mestno mobilnost ter širil dostopnost električnih vozil novim ciljnim skupinam.

Navdih iz preteklosti

Novo ime se navezuje na originalni Audi A2, ki je bil ob predstavitvi konec 90. let znan po naprednih rešitvah, kot je aluminijasta konstrukcija. Kljub inovativnosti model ni dosegel večjega prodajnega uspeha.

Oblikovno naj bi novi A2 E-tron ohranil značilno silhueto z enoprostorskimi proporci, ki omogočajo več notranjega prostora kljub kompaktnim zunanjim meram.

Platforma in pozicioniranje

Audi še ni razkril vseh tehničnih podrobnosti, pričakovati pa je, da bo model temeljil na platformi MEB Plus, ki jo uporablja tudi skupina Volkswagen Group za nove električne modele.

A2 E-tron bo umeščen pod trenutni najmanjši električni model znamke, Audi Q4 E-tron, in bo predstavljal vstopno točko v Audijevo električno ponudbo.

Proizvodnja bo potekala v Ingolstadtu v Nemčiji, kar po navedbah vodstva potrjuje zavezanost domači industriji in razvoju električne mobilnosti v Evropi.

Audi Q9 kot novi paradni model

Poleg električnih novosti Audi pripravlja tudi novi veliki SUV Audi Q9, ki bo postal paradni model znamke in nadomestil limuzino Audi A8.

Q9 bo tekmoval z modeli, kot sta BMW X7 in Mercedes-Benz GLS, ter bo še posebej pomemben za ameriški trg, kjer kupci tradicionalno posegajo po večjih vozilih.

Izzivi in strategija

Audi se v ZDA sooča z izzivi, kot so uvozne carine in ukinitev subvencij za električna vozila, kar je vplivalo na padec prodaje. Kljub temu znamka nadaljuje prehod v električno prihodnost z novimi modeli, kot je A2 E-tron, ter hkrati krepi ponudbo v donosnejšem SUV segmentu.

S tem Audi združuje dva ključna cilja: širitev električne mobilnosti in ohranjanje konkurenčnosti na globalnih trgih.