Audi intenzivno dela na novem kompaktnem električnem modelu, ki bo posredno nadomestil modela A1 in Q2. Prototip vozila so že ujeli avtomobilski fotografi, pri čemer linije razkrivajo močan vpliv oblikovanja modela Q4 e-tron, hkrati pa se v dizajnu čutijo tudi namigi na legendarni A2 (1999–2005).
Čeprav ne bo neposreden naslednik obstoječega modela, bi lahko novi avtomobil dobil povsem novo ime – ena od možnosti je vrnitev imena A2, kar je nakazal tudi izvršni direktor Audija Gernot Döllner.
Električna zasnova in premium pristop
Kompaktna električna Audi EV bo temeljila na platformi MEB koncerna Volkswagen, ki jo že uporabljajo modeli ID.3, Q4 e-tron in Cupra Tavascan. Po velikosti bo umeščena med kombilimuzino in križanca, s podobnimi dimenzijami kot Škoda Elroq.
Baterijski paketi bodo imeli zmogljivost med 58 in 79 kWh, kar bo najvarčnejši različici omogočalo do 580 kilometrov dosega (WLTP). Poleg osnovnih izvedb bo Audi ponudil tudi športno različico vRS z močjo 335 konjskih moči (245 kW).
Strategija poenostavitve ponudbe
Döllner je ob tem pojasnil, da je novi model del strategije racionalizacije Audijeve ponudbe – znamka se bo v prihodnje osredotočila na manjše število ključnih modelov, medtem ko bodo nižje segmente pokrivali drugi koncerni brendi, kot so Volkswagen (ID. Polo, ID. Cross), Cupra (Raval) in Škoda (Epiq).
Audi želi z novim kompaktnim električnim modelom ohraniti svoj premium značaj tudi v segmentu A, z združevanjem napredne tehnologije, luksuza in trajnostne mobilnosti. Konceptna upodobitev, ki jo je pokazal Autocar, že nakazuje eleganten, minimalističen dizajn prihodnje generacije kompaktnih električnih Audijev.
