Audi odkriva novi SQ5 z močnim dizelskim 3-litrskim motorjem 255 kW/347 KM in navorom 700 Nm, ki mu do teh zmogljivosti pomaga tudi električno gnani kompresor. Ta da športni SUV doseže polni navor že takoj nad številom vrtljajev prostega teka, blagi hibridni sistem pa še dodatno pripomore k učinkovitosti. Zagotavlja mu polni navor že takoj nad številom vrtljajev prostega teka, blagi hibridni sistem pa naj še dodatno pripomogel k učinkovitosti.
Športni SUV z dizelskim V6-motorjem doseže 100 km/h iz mirovanja v 5,1 sekunde in najvišjo hitrost elektronsko omejeno na 250 km/h. Po kriterijih NEVC porabi med 6,6 in 6,8 litra dizla na 100 kilometrov (172–177 gramov CO2 na kilometer). SQ5 TDI je usklajen z izpušnim standardom Euro 6d-temp.
Audi je v tem primeru sistematično izpopolnil pogonski koncept iz večjega SUV-ja SQ7 TDI*. V 48-voltno glavno električno omrežje vozila sta integrirana električno gnani kompresor in blagi hibridni sistem. Za shranjevanje električne energije se uporablja kompaktna litij-ionska baterija pod dnom prtljažnika, ki ima kapaciteto 10 Ah. DC/DC-pretvornik služi za priklop klasičnega 12‑voltnega omrežja.
