BMW bo v modelnem letu 2026 poenostavil svojo ponudbo športnega križanca XM. Namesto dveh različic bo na voljo le še najzmogljivejša različica – XM Label.
Model XM predstavlja BMW-jev prestižni priključno-hibridni križanec in simbol prehoda znamke v elektrificirano dobo. Gre za prvi samostojni model iz oddelka BMW M po legendarnem modelu M1, ki je luč sveta ugledal pred petdesetimi leti.
Čeprav se je model XM na ameriškem trgu pojavil šele leta 2023, so tamkajšnje prodajne številke že lani upadle za 15 odstotkov – na skupno 1.974 vozil. V Kanadi pa je bilo v letu 2024 prodanih le 93 primerkov. Po poročanju Automotive News naj bi BMW proizvodnjo modela XM dokončno opustil novembra 2028, ko se izteče življenjski cikel trenutne generacije.
Poleg tega naj bi BMW – po podatkih iz dobavne verige – opustil tudi načrte za povsem električno različico modela XM, ki je bila interno označena kot G79. Ta bi morala v serijsko proizvodnjo v tovarni v Spartanburgu (Južna Karolina, ZDA) stopiti konec leta 2028.
Kljub temu bo model XM Label v letu 2026 doživel nekaj posodobitev. Prinesel bo nove barve karoserije, osvežene notranje materiale, nove oblikovalske elemente platišč ter hitrejše polnjenje baterije. Pod pokrovom ostaja preizkušen pogonski sklop – 4,4-litrski V8 motor s tehnologijo TwinPower Turbo, ki v kombinaciji z električnim motorjem proizvede impresivnih 738 konjskih moči. Pospešek od 0 do 60 milj na uro znaša zgolj 3,6 sekunde.
Proizvodnja modela XM Label 2026 se bo začela avgusta v BMW-jevi tovarni v Greeru (Južna Karolina), v prodajo pa bo vozilo prišlo to jesen. Cene bodo razkrite naknadno.(ANEurope)
