Skoraj štiri desetletja po predstavitvi ene svojih najbolj prepoznavnih športnih avtomobilov, modela F40, je Ferrari pripravil enkraten poklon – model SC40, izdelan v enem samem primerku. Vozilo je delo oddelka Tailor Made, ki skrbi za najbolj ekskluzivne projekte znamke iz Maranella. Nova SC40 oblikovno sledi izvirniku iz leta 1987, tehnično pa temelji na sodobni hibridni superšportnici Ferrari 296 GTB.
Oblikovni dialog med preteklostjo in sedanjostjo
Zunanjost SC40 jasno odraža navdih pri F40 – od značilnega zadnjega krilca in stranskih zračnih odprtin do ostrih linij sprednjega dela. Oblikovalci pod vodstvom Flavia Manzonija so klasične elemente združili z modernejšimi detajli, kot je črna prečna linija na nosu, znana z modelov 12Cilindri, F80 in 849 Testarossa. Rezultat je oblikovna sinteza med ikonično preteklostjo in sodobno estetiko Ferrarija.
Karoserija je odeta v posebno belo barvo Bianco SC40, ki poudarja oblikovne poteze in kontrastne detajle. Avtomobil bo od 18. oktobra razstavljen v Muzeju Ferrarija v Maranellu, kjer bo predstavljal simbolično vez med klasičnim in novim obdobjem znamke.
Hibridni pogon z 830 konjskimi močmi
Pod elegantno zunanjostjo se skriva sodobni pogonski sklop iz modela 296 GTB – 3-litrski V6 biturbo z 663 konjskimi močmi, dopolnjen z elektromotorjem. Skupna moč sistema znaša 830 KM, kar SC40 omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 2,9 sekunde in največjo hitrost več kot 330 km/h.
F40 – legenda, ki je začela novo poglavje
Izvirna Ferrari F40, predstavljena leta 1987, je bila zgrajena v nekaj več kot 1.300 primerkih in je predstavljala mejnik v zgodovini znamke. Zasnovana za praznovanje 40-letnice Ferrarija, je zamenjala tradicionalne motorje V12 za 2,9-litrski V8 biturbo z 478 KM. S pospeškom 0–100 km/h v 4,1 sekunde in največjo hitrostjo 324 km/h je bila v tistem času najhitrejši serijski avtomobil na svetu.
F40 je postavila temelje za naslednje generacije najzmogljivejših Ferrarijevih modelov – od F50 (1995) in Enza (2002) do LaFerrarija (2013) ter najnovejše F80 iz leta 2024, ki s 1.200 konjskimi močmi nadaljuje tradicijo tehnološke odličnosti.
