Ford se zaveda pomena Valentinovo kot praznika, ki ga zaznamujejo cvetje, čokolada in romantična presenečenja – in tudi eno najzahtevnejših obdobij za dostavna podjetja ter njihove voznike. Da bi olajšal njihovo delo, je Ford Pro razvil inovativno tehnologijo Delivery Assist, ki poenostavlja ključne naloge med dostavo in pripomore k večji učinkovitosti.
Nova funkcija samodejno ugasne motor, zapre okna, zaklene vrata in vklopi varnostne utripalke, kar pri vsakem postanku prihrani dragocene sekunde in omogoča več dostav v krajšem času. Poleg tega povečuje varnost voznikov in voznih parkov, saj zagotavlja, da so vozila varno zaklenjena, tudi ko jih vozniki za kratek čas zapustijo.
Manj skrbi za voznike, večja produktivnost za podjetja.Tehnologija Delivery Assist je zasnovana tako, da voznikom olajša delo in jim omogoči večjo osredotočenost na dostavo ter dogajanje v okolici. “Ta funkcija skrajša voznikov seznam opravkov, poveča udobje na poti in za nekaj sekund skrajša vsak postanek, kar omogoča hitrejšo dostavo večjega števila pošiljk. To je koristno tako za naše stranke kot za njihove končne kupce – z zmanjšanjem drobnih opravil lahko dosežemo velike spremembe,” je povedal Hans Schep, generalni direktor Ford Pro v Evropi.
Enostavno upravljanje in prilagodljivost. Ko voznik zaključi dostavo, Delivery Assist poenostavi tudi odhod. Vozilo lahko odklene z vgrajenim sistemom za vstop brez ključa, motor pa ponovno zažene s preprostim pritiskom na zavorno stopalko. Okna se samodejno vrnejo v prejšnji položaj, funkcije, kot so varnostne utripalke in zaklepanje, pa je mogoče prilagoditi glede na voznikove potrebe.
Na voljo v modelih Ford Transit od leta 2025. Funkcijo Delivery Assist je razvila Fordova oblikovalska skupina, osredotočena na uporabniško izkušnjo, ki stoji tudi za inovacijami, kot je volan z možnostjo nagibanja. Tehnologija bo na voljo z modelnim letom 2025 v dostavnikih E-Transit in Transit z dizelskim motorjem EcoBlue, opremljenih s samodejnim menjalnikom, pri čemer bo E-Transit omogočal doseg do 402 km z napolnjeno baterijo,
Transit Custom v električni izvedbi pa do 337 km (oboje po WLTP standardih). Model Transit z 2,0-litrskim turbodizelskim motorjem EcoBlue bo imel homologirano porabo goriva med 6,6 in 14,4 l/100 km, medtem ko bo Transit Custom Plug-In Hybrid imel izpuste CO₂ med 183 in 231 g/km ter porabo goriva med 7,0 in 8,8 l/100 km.
Prve dostave novih modelov so predvidene poleti 2025. Funkcija Delivery Assist bo sprva na voljo samo v furgonski izvedbi modelov E-Transit in Transit z dizelskim motorjem EcoBlue, ki so opremljeni s samodejnim menjalnikom.
