Britanski proizvajalec športnih avtomobilov Ginetta je pred kakšnim mesecem predstavil svoj najnovejši in najzmogljivejši model – Akula, superavtomobil, ki združuje šest desetletij dirkaškega znanja in sodobno tehnologijo v vozilo, namenjeno najbolj strastnim voznikom. Njegovo ime – »Akula«, ruska beseda za morskega psa – nakazuje zmogljivost in ostrino, ki ju razkriva že prvi pogled na nizek, agresivno oblikovan kupe.
Pod dolgim pokrovom motorja se skriva 6,4-litrski atmosferski motor V8, zasnovan na aluminijastem bloku lastne izdelave in opremljen s titanovim ventilskim mehanizmom. Razvije 600 konjskih moči in 670 Nm navora, kar zadostuje za pospešek do 100 km/h v le 2,9 sekunde in največjo hitrost več kot 290 km/h. Pri tem ima Akula le 1.190 kilogramov, kar zagotavlja izjemno razmerje med težo in močjo.
Zasnova vozila temelji na karbonski monokok strukturi z jekleno varnostno kletko po dirkaških standardih, kar prinaša izjemno togost in varnost. Vzmetenje z dvojnimi vodili, nastavljivimi dirkaškimi blažilniki in aerodinamični elementi, razviti iz prototipa Ginetta G61-LT-P1, omogočajo visoko natančnost in oprijem tudi pri ekstremnih hitrostih.
Notranjost je minimalistično dirkaška, a funkcionalna – voznikov sedež je integriran v šasijo, pedali in volan pa elektronsko nastavljivi. Infotainment sistem, razvit pri Ginetti, podpira Apple iOS, voznik pa ima na voljo tudi ogrevano vetrobransko steklo in brezžično polnjenje telefona.
Proizvodnja bo omejena na le 20 primerkov, vsak po meri lastnika. Cena osnovnega modela znaša približno 275.000 funtov brez davkov(312,000 eur) kar Akulo postavlja med ekskluzivno druščino ročno izdelanih superšportnikov, kjer se britanska tehnična tradicija sreča z brezkompromisno zmogljivostjo.
