Ameriška avtomobilska scena že desetletja slovi po ekstremnih motorjih, a malo kateri pogonski sklop vzbuja toliko spoštovanja kot 426 Hemi Hellephant. Gre za t. i. »crate engine« – motor, ki ga je mogoče kupiti dobesedno v škatli in vgraditi v izbrano vozilo. V tem primeru pa ne govorimo o običajnem motorju, temveč o pravem tehničnem ekscesu z močjo kar 1.000 KM.
Za primerjavo: že motorji Hellcat, ki poganjajo modele znamke Dodge, veljajo za izjemno zmogljive. Njihov 6,2-litrski V8 s kompresorjem razvije do 840 KM. A Hellephant dvigne letvico še precej višje.
Tisoč konjev v enem paketu
Motor Hellephant temelji na klasični zasnovi ameriških V8 agregatov. Njegova prostornina znaša 426 kubičnih palcev oziroma 7,0 litra. S pomočjo 3,0-litrskega mehanskega kompresorja razvije okroglih 1.000 KM in kar 1.288 Nm navora. Takšne številke pomenijo brutalno pospeševanje in brezkompromisno moč, ki zlahka preobremeni oprijem zadnjih koles – tipičen podpis klasičnih muscle carov.
Klasična zasnova z modernimi materiali
Za razliko od Hellcat motorjev je Hellephant v celoti izdelan iz aluminija, kar prispeva k nižji masi. Njegova osnova izhaja iz dirkalnega motorja modela Dodge Challenger Drag Pak, namenjenega pospeševalnim dirkam.
Motor ohranja tradicionalno zasnovo z 90-stopinjskim V8 kotom, klasičnim sistemom odmičnih gredi z drogovjem in značilnimi hemisferičnimi zgorevalnimi komorami. Hkrati pa vključuje sodobne elemente, kot so kovani bati, ojnice iz visoko odpornega jekla in okrepljena ročična gred, kar zagotavlja vzdržljivost tudi pri ekstremnih obremenitvah.
Idealna osnova za restomod projekte
Motor proizvaja in trži Mopar, uradna divizija za nadomestne dele skupine Stellantis. Kupci prejmejo skoraj popoln komplet: kompresor, sistem vbrizga, vodno črpalko, vztrajnik in celo pripravljeno elektroniko.
Hellephant je zasnovan za vgradnjo v vozila, izdelana pred letom 1976, kar ga postavlja v središče t. i. restomod projektov – moderniziranih klasik. Tak motor lahko povsem spremeni značaj starega pick-upa ali legendarnega ameriškega kupeja.
Ekskluzivnost in visoka cena
Motor je prvič debitiral leta 2018 na dogodku SEMA Show, kjer je Mopar ponudil omejeno serijo 100 primerkov – vsi so bili razprodani v 48 urah. Začetna cena je znašala 29.995 dolarjev, danes pa presega 37.000 dolarjev.
Kljub visoki ceni Hellephant ostaja ena najbolj zaželenih rešitev za avtomobilske entuziaste. Združuje brutalno moč, tehnično dediščino in možnost popolne prilagoditve – lastnosti, ki še naprej ohranjajo kult ameriških V8 motorjev živ tudi v dobi elektrifikacije.(Veloce)
