Vse se je začelo leta 1994 z modelom Audi RS2 in nadaljevalo s prvim uradnim RS 4 leta 1999. Danes gre že za pravo družino RS. Najmlajši član te družine Audi RS 4 se postavlja s svežo nadgradnjo ABT Power. Tako kot najnovejša RS 6 in RS 7 ali prestižni SUV RS Q8.
Nadgradnje zmogljivosti ABT Power so že na voljo za vse štiri, vključno s certifikatom TÜV in celovitimi garancijami. ABT Sportsline ponuja tudi posebna aluminijasta platišča, kasneje pa obljublja še dodatne možnosti notranje opreme, aerodinamične komponente, vzmetenje in druge dodatke. Posodobitve bodo vidne na konfiguratorju ABT.
Najbolj kompakten predstavnik kvarteta je RS 4, edini model, opremljen z 2,9-litrskim V6 motorjem 450 KM (331 kW) in 600 Nm navora. Z uporabo visokotehnološkega krmiljenja motorja z vgradnjo ABT (AEC) enote je nastalo zajetnih 510 KM (375 kW) in največji navor 660 Nm.
Ne glede na izjemno zmogljivi 4,0-litrski V8 TFSI s 600 KM (441 kW) in 800 Nm že v serijski izvedbi ostalih treh večjih modelov so pri ABT Sportsline iz motorja iztisnili še več. Zmogljivosti so dvignili na 700 KM (515 kW) in 880 Nm in sorazmerno v vrtoglave višine dvignili tudi užitke v vožnji. Današnji rezultati so skoraj dvakrat višji od prvih začetkov legendarnega Hansa-Jürgena Abta v devetdesetih letih.
