IONIQ 5 je prvi predstavnik nove, istoimenske podznamke izključno baterijskih električnih vozil (BEV). S konceptom kompaktnega križanca, širokim naborom trajnostno naravnanih rešitev in inovativnih funkcij je zasnovan na posebni platformi imenovani Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Ta mu omogoča daljšo medosno razdaljo in nova razmerja, tako glede zasnove notranjosti z okolju prijaznimi materiali, kot zmogljivosti in ultra hitrega polnjenja. Novost je tudi uporaba tehnologije Vehicle-to-Load (V2L) oziroma možnosti polnjenja drugih električnih naprav s pomočjo baterije vozila. Napredni asistenčni sistemi pa zagotavljajo visoko raven varnosti in udobja na cesti.
Hyundai že po nekaj mesecih od prihoda v Slovenijo z ´´modelnim letom 2023´´ napoveduje posodobljeno različico IONIQA 5, ki bo na voljo v drugi polovici leta 2022. Prinaša kar nekaj omembe vrednih novosti. V prvi vrsti gre za novo, zmogljivejšo baterijo 77,4 kWh namesto sedanje moči 72,6 kWh. Druga, manj zmogljiva z 58 kWh ostaja nespremenjena. Naslednja novost so digitalna ogledala, po Koreji odslej na voljo tudi na evropskem trgu. Funkcijo klasičnih ogledal zamenjujejo v tem primeru kamere, ki projicirajo slike na zaslon v notranjosti potniške kabine.
Hyundai napoveduje tudi novo funkcijo klimatske naprave, ki bo avtomobilu omogočila predhodno segrevanje akumulatorja med potjo, tako da bo zagotovil optimalne pogoje že pred polnjenjem, še zlasti pri zelo nizkih temperaturah. Aktivira se samodejno, ko se v navigacijski sistem vstavi polnilno mesto.
Posodobitev Hyundai Ioniq 5 vključuje tudi funkcijo pametnih frekvenčnih blažilnikov (SFD), z optimizacijo programske opreme, ki po navedbah proizvajalca lahko izboljša odziv vzmetenja na dveh oseh in tako poveča udobje v vožnji. Z estetskega vidika bodo na izbiro nove možnosti, ki vključujejo nepobarvane črne odbijače s črnimi tesnili v kombinaciji z vrhunskimi LED žarometi.
