Po več kot šest milijonov prodanih primerkov v štirih desetletjih, potrjuje uspeh male Micre, ki pričakuje v vseh pogledih popolnoma novo naslednico. Ime še ni znano, predvideva pa se, da nastaja na osnovi sinergij z Renaultom, oziroma temelji na ambicioznem proizvodnem programu Zveze Renault-Nissan-Mitsubishi, ki načrtuje približno 35 popolnoma novih električnih modelov do leta 2030. Tudi nova Micra predvidena leta 2024 bo v celoti električna in zato ključnega pomena v nadaljnjem procesu elektrifikacije znamke Nissan. V prihodnjih mesecih je napovedan crossover Arya, ki se bo z evolucijo sistema hibrid e-power predstavil v Evropi skupaj z novima Qashqai in X-trail.
Nova Micra je zasnovana na skupni platformi CMF B-EV. Na enaki platformi bo nastal med ostalim tudi novi Renault 5, premierno prikazan kot koncept na minulem salonu IAA v Munchnu. Odgovorni v Yokohami, na sedežu družbe, so prepričani, da nova platforma namenjena električnim modelom znižuje stroške proizvodnje za 33% in povečuje energijsko učinkovitost za 10% v primerjavi z aktualnim modelom Renault Zoe, primerljivega modela po velikosti in tržnem položaju. Več kot zanimiv je tudi trenutno znani podatek o dosegu bodoče Micre. Znašal naj bi 400 kilometrov, kar je vse prej kot zanemarljivo za mali mestni avto, zamišljen predvsem za mestno in medmestno uporabo. Sestavljali jo bodo v Franciji, v oddelkih Renault ElectriCity, novega industrijskega središča za proizvodnjo električnih vozil, ki združuje lokacije Douai, Maubeuge in Ruitz.
