Osvežena francoska kombilimuzina z novo električno različico, ohranja pa tudi dizelski pogon Francoska avtomobilska znamka DS Automobiles je svojemu priljubljenemu modelu DS4 nadela novo ime – DS N°4 – in ga posodobila tako zunaj kot znotraj. Kljub kozmetičnim spremembam vozilo ohranja svojo prepoznavno identiteto ter še vedno ponuja širok razpon pogonskih možnosti: dizelske, priključno-hibridne in zdaj prvič tudi popolnoma električno različico.
Subtilna prenova z močnim vizualnim izrazom
Čeprav gre za prenovo, je DS N°4 še vedno v osnovi isti model, ki je bil na trgu od leta 2021. Z dolžino 440 cm, širino 187 cm in višino 147 cm ostaja neposredni konkurent uveljavljenim nemškim tekmecem, kot so Audi A3, BMW serije 1 in Mercedes-Benz razred A. V DS-ju pravijo, da model N°4 predstavlja tretjino prodaje celotne znamke, pri čemer je Italija drugi najpomembnejši trg po Franciji. Prodaja prenovljenega modela se bo začela proti koncu leta 2025, prve dostave pa lahko pričakujemo že pred letom 2026. Cene za zdaj še niso znane, vendar naj bi se gibale blizu trenutnih, ki se začnejo pri 37.650 evrih.
Sprednji del v ospredju prenove
Največ sprememb je doživel sprednji del vozila. Nova, znatno širša črna maska s prepoznavno LED svetlobno letvijo, ki se razteza čez celotno širino, poudarja dinamičen značaj avtomobila. Osrednji osvetljen logotip DS še dodatno prispeva k sofisticiranemu videzu. Dnevne LED luči, ki se raztezajo do spodnjih robov odbijača, ohranjajo prepoznavno “zobato” obliko, a v rahlo prenovljeni izvedbi, ki optično razširi vozilo. Tudi pokrov motorja je nekoliko podaljšan proti maski, kar poudari športno naravnanost modela.
Zadaj pa najdemo subtilno, a simbolično spremembo – nov napis “DS Automobiles” čez celotno širino prtljažnih vrat.
Notranjost bolj intuitivna in prečiščena
V kabini so prenove manjše, a dobrodošle. Najopaznejša je odstranitev manjšega dodatnega zaslona ob prestavni ročici, ki je bil v prejšnji različici namenjen hitremu dostopu do nekaterih funkcij – a je bil v praksi pogosto neintuitiven. Vse funkcije so zdaj združene na osrednjem 10-palčnem zaslonu na dotik, ki je elegantno integriran v armaturno ploščo.
Kakovost izdelave ostaja na visoki ravni: prestižne obloge, natančna izdelava in prijetni materiali ostajajo zaščitni znak modela. Novost je tudi prenovljen digitalni merilnik hitrosti z diagonalo 10,3 palca, ki zdaj ponuja bolj moderne grafike in animacije.
