Ob mednarodnem dnevu kave, ki ga ljubitelji tega osvežilnega in za mnoge kultnega napitka, praznujejo 1. oktobra, želi Opel usmeriti pozornost na drugi najbolj priljubljeni električni kompaktni SUV v Nemčiji letos po izboru kupcev. To je Opel Mokka, ki naj bi bila odlična spremljevalka ob tem dogodku.
Oplov SUV nižjega kompaktnega segmenta se želi dodatno predstaviti kot uglajeno baterijsko električno vozilo, ki ponuja mobilnost brez lokalnih emisij, ali s prefinjenimi bencinskimi in dizelskimi motorji. Kupci pri Mokki izbirajo želeni pogonski sistem – tako kot bi izbrali svojo najljubšo kavo.
Opel Mokka že od svoje predstavitve leta 2020 stavi na novi obraz znamke, poimenovan Opel Vizor in prvič tudi na armaturno ploščo Pure s in povsem digitaliziranim kokpitom. Opel med prednosti Mokke navaja, da lahko že od začetka prodaje izbirajo med električnim pogonom in učinkovitimi motorji z notranjim zgorevanjem.
Baterijsko električno Opel Mokka-e, neslišno poganja elektromotor s 100 kW/136 KM in 260 njutonmetri največjega navora. Po podatkih je hitrost omejena na največ 150 km/h. S sodobnim regenerativnim zaviranjem lahko nekoliko podaljša osnovni doseg. Približno 30 minut polnjenja elektrike na polnilni postaji z enosmernim tokom moči 100 kW napolni baterijo do 80 odstotkov. Varčni bencinski in dizelski motorji razvijejo moč v razponu od 74 kW (100 KM) do 96 kW (130 KM). Zmerna poraba goriva in odlična zmogljivost, kot zagotavlja Opel, sta značilni za vse pogonske agregate. Motorji so na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali osemstopenjskim avtomatskim menjalnikom in obvolanskima prestavnima ročicama.
Med pomožnimi sistemi aktivne pomoči pri vožnji lahko voznik računa na predvsem prilagodljivi regulator hitrosti (ACC) in napredni sistem ohranjanja vožnje po voznem pasu. Najsodobnejši je tudi sistem osvetlitve s prilagodljivimi in zato neslepečimi Intelli-Lux LED® matričnimi žarometi s 14 elementi. Na voljo so tudi 180-stopinjska vzvratna kamera, samodejni parkirni pomočnik, zaščita stranice in opozarjanje na mrtve kote.
Mokka je na najpomembnejšem domačem tržišču že od začetka leta na tretjem mestu v segmentu SUV-B, v prvih osmih mesecih letošnjega leta pa drugo najbolj prodajano električno vozilo v svojem segmentu. Omogoča 338 kilometrov dosega brez lokalnih emisij.
WLTP2 mogoče prevoziti do 338 kilometrov brez lokalnih emisij. Hitrost je elektronsko različica še uspešnejša: Mokka-e je v prvih osmih mesecih letošnjega leta drugo najbolje prodajano električno vozilo v svojem segmentu. V Oplovi paleti osebnih vozil v Sloveniji ima 29% delež. Na trgu električnih vozil jo najdemo na tretjem mestu.
