Vsem modelom 911 Carrera S in 4S je zdaj na evropskem in sorodnih trgih ob standardnem osem-stopenjskem menjalniku PDK brez dodatnih stroškov odslej na voljo tudi sedem-stopenjski ročni menjalnik. Kombiniran s paketom Sport Chrono naj bi bil zato všeč predvsem puristom športne vožnje, ki prisegajo na ročno prestavljanje, ker jim to prestavlja večji užitek v vožnji. Poleg tega bo seriji 911 s prehodom v novo modelno leto na voljo številna nova oprema med ostalim tudi Porsche InnoDrive, ki je že znan iz Panamere in Cayenne, ter nova funkcija Smartlift za prednjo os.
Ljubitelji legendarnega modela 911 bodo lahko računali tudi na Porsche torque Vectoring (PTV) s spremenljivo porazdelitvijo navora z nadzorovanimi zavornimi posegi na zadnjih kolesih in mehansko zaporo diferenciala zadaj z asimetričnim zaklepanjem. Novi indikator temperature pnevmatik, kot dodatna funkcija v paketu Sport Chrono, je podobno kot pri 911 Turbo S, v kombinaciji z indikatorjem tlaka v pnevmatikah.
Pri nizki temperaturi pnevmatike modre palice opozarjajo na zmanjšan oprijem cestišča. Ko se pnevmatike segrejejo, se barva indikatorja spremeni v modro-belo in nato v belo, ko je dosežena delovna temperatura in največji možni oprijem. Sistem je izključen in palice skrite, ko so nameščene zimske pnevmatike.
