Ameriška znamka Ram pod streho Stellantisa stopnjuje ofenzivo na področju zmogljivih poltovornjakov. Z letnikom 2027 se vrača legendarni Ram 1500 SRT TRX, hkrati pa bo težko terenski Ram 2500 Power Wagon prvič na voljo z visokozmogljivim dizelskim motorjem Cummins. Oba modela napovedujeta jasno usmeritev znamke k večji moči, zmogljivosti in čustveni privlačnosti.
TRX se vrača močnejši kot kadarkoli prej
Obujeni Ram 1500 SRT TRX bo na ceste zapeljal v drugi polovici leta 2026 in bo razvil kar 777 KM, kar je 75 KM več kot pri prejšnji različici, ukinjeni leta 2023. S tem bo presegel tudi glavnega tekmeca, Ford F-150 Raptor R, ki ponuja 720 KM.
Pod pokrovom ostaja znani 6,2-litrski kompresorsko podprt Hemi V8, vendar v povsem novi tehnični izvedbi. Po besedah direktorja znamke Ram Tima Kuniskisa ne gre zgolj za navitje starega motorja, temveč za novo različico agregata, razvito posebej za vrnitev modela z oznako SRT, ki jo Stellantis znova obuja kot svojo zmogljivo divizijo.
TRX pospeši od 0 do 96 km/h (60 mph) v 3,5 sekunde, doseže največjo hitrost 190 km/h (118 mph) in ponuja 680 Nm navora, kar je več kot pri konkurenci. Poleg tega prvič serijsko prinaša sistem za prostoročno aktivno pomoč pri vožnji, kar je v tem segmentu redkost.
V notranjosti izstopajo 14,5-palčni osrednji zaslon, 12,3-palčna digitalna instrumentna plošča in projekcijski zaslon. Zunanjost zaznamuje posodobljen logotip z agresivno podobo tiranozavra. Osnovna cena znaša 102.590 dolarjev (z vključenimi stroški dostave), kar je približno 7.000 dolarjev manj kot pri primerljivo opremljenem predhodniku.
Power Wagon prvič z dizelskim Cumminsom
Velika novost čaka tudi Ram 2500 Power Wagon, ki bo prvič na voljo z 6,7-litrskim vrstnim šestvaljnim turbodizlom Cummins High Output. Motor razvije 430 KM in kar 1.075 Nm navora, kar pomeni razredno najboljšo osnovno dizelsko vrednost.
Do zdaj je bil Power Wagon na voljo izključno z 6,4-litrskim bencinskim V8, novi dizel pa bistveno razširja uporabnost modela, zlasti pri zahtevni terenski vožnji in vleki. Model bo na trg prišel v drugi polovici leta 2026, z začetno ceno 88.470 dolarjev.
Širša strategija in nov marketing
Vrnitev TRX in uvedba dizelskega Power Wagona sta del širše strategije Tima Kuniskisa, ki se je leta 2024 vrnil na čelo znamke Ram. Poleg produktnih novosti Ram krepi tudi promocijo: z letom 2026 se začne večletno partnerstvo s skupino TKO, lastnico WWE, UFC in Professional Bull Riders, s katerim želi znamka nagovoriti široko bazo zvestih kupcev poltovornjakov.
Z jasno osredotočenostjo na zmogljivost, čustva in identiteto Ram nakazuje, da želi ostati eden ključnih igralcev v segmentu visokozmogljivih ameriških pick-upov.
