Stellantis je oktobra 2023 kupil 20 % kitajskega Leapmotorja za 1,5 milijarde. Iz tega sporazuma se je rodil Leapmotor International. Cilj je tržiti varčne električne avtomobile v Evropi. V Italiji, kjer so bili avtomobili uradno predstavljeni 23. septembra, se bo C10 začel prodajati za 36.400 €, T03 pa pri 18.900 €. Do konca oktobra bosta v Italiji C10 na voljo po znižani ceni 34.400 evrov, T03 pa 17.900 evrov. Cene se lahko razlikujejo na drugih evropskih trgih, je dejal Stellantis.
Leapmotor se bo tako lahko izognil carinam EU za električna vozila. T03 se zdaj sestavlja iz kompletov v Tychyju na Poljskem. Trenutno C10 še vedno izdelujejo na Kitajskem in izvažajo v Evropo, čeprav je izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares julija dejal, da bodo v Evropi sčasoma izdelovali več modelov Leapmotor.
Do konca tega leta bo Leapmotor International začel s prodajo v Belgiji, Franciji, Nemčiji, Grčiji, Italiji, Luksemburgu, Malti, na Nizozemskem, Portugalskem, v Romuniji, Španiji, Švici in Združenem kraljestvu. Avtomobili se bodo prodajali prek Stellantisove prodajne mreže, so sporočili iz podjetja Leapmotor International. Zdaj se odpirajo naročila za prva dva uvožena modela, T03 in C10. Mestni avtomobil T03 in SUV C10, oba električna, bosta na italijanski trg prispela v naslednjih tednih.
Leapmotor T03 je električni mestni avtomobil, dolg 362 cm, širok 157 cm, visok 165 cm in medosno razdaljo 240 cm. Poganja ga motor s 75 KM in navorom 158 Nm, ki ga napaja 37,3 kWh baterija, ki naj bi zagotavljala doseg 265 km v kombiniranem ciklu in do 395 v mestu (vrednosti pridobljene z odobritvenimi protokoli WLTP) . T03 je združljiv s polnilnimi priključki tipa 2 in CCS2, z vgrajenim polnilnikom moči 6,6 kW in največjo močjo polnjenja DC 48 kW. Domači čas polnjenja od 30 % do 80 % je približno 3,5 ure, medtem ko z uporabo postaje DC lahko isti obseg dosežete v samo 36 minutah. Varnostna oprema je obsežna in vključuje tri kamere, dva radarja z milimetrskimi valovi in 3 ultrazvočne radarje; senzorji, ki se uporabljajo za različne pripomočke za pomoč pri vožnji, kot je prilagodljivi tempomat. Ne manjka posodobitev prek OTA, multimedijskega sistema, ki je viden na 10,1-palčnem osrednjem zaslonu na dotik, in 8-palčni digitalni armaturni plošči.
Leapmotor C10 bo v prodajne salone prispel oktobra 2024. To je srednji SUV z električnim pogonom na zadnja kolesa, dolg 473 cm, širok 190 cm, visok 168 cm, z medosno razdaljo 282 cm. Velikodušne mere zagotavljajo 435-litrski prtljažnik v normalnih razmerah, ki ob podrtih zadnjih sedežih doseže do 1.410. Poganja ga elektromotor z močjo 218 KM in navorom 320 Nm; električni agregat napaja litij-ionska baterija s kapaciteto 69,9 kWh. Povprečni doseg WLTP je 420 km. Potniški prostor ima minimalno armaturno ploščo, na kateri prevladujeta dva zaslona: 10,25-palčna digitalna armaturna plošča in 14,6-palčni osrednji zaslon na dotik. Leapmotor je povedal, da je do konca leta 2024 načrtovanih 350 prodajnih mest, v naslednjih treh letih pa bo vsako leto predstavljeno vsaj eno novo vozilo.
