Stellantis je sporočil, da je prevzel celoten lastniški delež v skupnem podjetju, ki ga je leta 2018 ustanovil skupaj z belgijsko multinacionalko Punch Powertrain. Podjetje Punch Powertrain se ukvarja s proizvodnjo prenosnih in pogonskih sistemov za avtomobilsko industrijo. Ta odločitev neposredno vpliva na tovarne v Metzu (Francija) in v kompleksu Mirafiori v Torinu (Italija), kjer se trenutno proizvajajo menjalniki eDCT.
Napredna hibridna tehnologija
eDCT (Electric Dual Clutch Transmission) je napreden hibridni menjalnik, ki združuje 21-kilovatni električni motor in dvosklopčni sistem. Električni motor omogoča pogon vozila pri nizkem navoru, na primer pri mestni vožnji ali pri stalni hitrosti, kar omogoča, da motor z notranjim izgorevanjem ostane izklopljen do 50 % časa v mestnih ciklih.
Manjša teža in optimizirani proizvodni stroški sta med glavnimi prednostmi tega sistema, poleg tega pa eDCT prispeva k boljšemu prihranku goriva in zmanjšanju škodljivih emisij.
Strateški razvoj
Stellantisova odločitev za neposredno upravljanje razvoja in proizvodnje eDCT menjalnikov je usklajena s cilji podjetja za širitev in posodobitev ponudbe blago-hibridnih (MHEV) in priključno-hibridnih vozil (PHEV).
