Toyota bo na salonu Japan Mobility Show 2025 predstavila novega(baby) Land Cruiserja FJ, kompaktnega terenca, ki vstopa kot najmlajši član znamenite Land Cruiserjeve družine. Prodaja se bo začela v prvi polovici leta 2026, model pa je namenjen predvsem razvijajočim se trgom, saj temelji na preizkušeni, cenovno dostopni tovornjaški platformi IMV.
Kot je pojasnil glavni inženir Masaya Uchiyama, bo Land Cruiser FJ zasnovan kot cenovno ugodna, a trpežna izvedba z enakim 2,7-litrskim bencinskim štirivaljnikom in šeststopenjskim samodejnim menjalnikom, kot ju uporablja Land Cruiser serije 250. Pogon na zadnji ali štiri kolesa in robustna gradnja naj bi vozilu zagotovila zmogljivost, primerno za zahtevne razmere, hkrati pa ni načrtov za njegovo prodajo v ZDA ali Evropi.
»Zaenkrat je naš cilj globalni jug,« je povedal Uchiyama.
Land Cruiser FJ bo imel dvovrstno zasnovo s petimi sedeži, izrazito škatlasto obliko in možnost prilagoditev – med drugim dodatke, kot je snorkel za prečkanje vodnih ovir. S svojimi ravnimi linijami in poudarjenimi blatniki oblikovno spominja na nekoč priljubljeni FJ Cruiser, ki je v ZDA prenehal z izdelavo leta 2014, a bo novi model kljub temu samostojna zgodba. Uchiyama je pojasnil, da oznaka FJ tokrat pomeni »freedom and joy« (svoboda in veselje), ne pa nadaljevanja prejšnjega modela.
Model bo zgrajen na isti platformi kot Hilux in Fortuner, kar zagotavlja robustnost in enostavno vzdrževanje, pomembno za ciljne trge. Kljub uporabi bencinskega motorja Toyota ne izključuje možnosti elektrificirane različice v prihodnosti, če bo trg to zahteval.
Land Cruiser FJ bo tehtal približno 1.900 kilogramov, razvijal okoli 160 konjskih moči in imel krajšo medosno razdaljo od večjega Land Cruiserja 250, kar bo izboljšalo okretnost.
Z novim modelom želi Toyota razširiti privlačnost legendarne znamke Land Cruiser tudi med kupce, ki iščejo kompaktnejši in cenovno dostopnejši terenec, hkrati pa ohraniti ugled, ki ga je družina Land Cruiser gradila že od leta 1951, ko je bil predstavljen prvi model BJ.(ANEurope)
