BMW je z novim električnim iX3 dosegel pomemben mejnik še pred začetkom prodaje v ZDA. Prvi električni SUV, zasnovan na povsem novi platformi Neue Klasse, je v Evropi že zdaj prodajno tako uspešen, da je skoraj v celoti zapolnil načrtovane proizvodne zmogljivosti za leto 2026.
Model iX3 je bil javnosti prvič predstavljen septembra lani na avtomobilskem salonu IAA Mobility v Münchnu. Že kmalu po začetku naročil je v Nemčiji po prodaji prehitel bencinsko različico X3, kar velja za jasen signal, da evropski kupci vse bolj sprejemajo novo generacijo električnih vozil premium razreda.
Po navedbah portala BMWBlog je predsednik in izvršni direktor BMW Italija Massimiliano Di Silvestre potrdil, da je evropsko povpraševanje že zdaj absorbiralo skoraj vso načrtovano proizvodnjo za leto 2026. To pomeni, da bo razpoložljivost vozila v naslednjih letih omejena, zlasti na trgih zunaj Evrope.
Proizvodnja v treh regijah
BMW iX3 trenutno izdelujejo v novi tovarni v Debrecenu na Madžarskem, ki ima letno zmogljivost do 150.000 vozil. Čeprav še ni jasno, ali bo obrat takoj deloval s polno kapaciteto, BMW že načrtuje širitev proizvodnje. Leta 2026 se bo na Kitajskem v Shenyangu začela izdelava različice s podaljšano medosno razdaljo, leto pozneje pa bo proizvodnja standardne različice stekla še v Mehiki, v tovarni San Luis Potosí.
Postopen prihod na trge
Evropa bo novi iX3 dobila prva, dobave se bodo začele spomladi. Na ameriški trg bo model prišel nekoliko pozneje, predvidoma poleti. Sprva bo na voljo različica iX3 50 xDrive, BMW pa napoveduje tudi cenovno dostopnejše izvedbe z zadnjim pogonom in manjšimi baterijami.
V ZDA naj bi se začetna cena gibala okoli 51.221 eur (60.000 USA). Vozilo bo opremljeno z novim sistemom Panoramic iDrive ter napredno hitro-polnilno tehnologijo.
Tehnološki preskok
iX3 50 xDrive poganjata dva elektromotorja s skupno močjo okoli 463 konjskih moči in 476 lb-ft navora. Ključna novost je 108,7-kWh uporabna baterija, zasnovana na 800-voltni arhitekturi s cilindričnimi celicami, ki omogoča večjo energijsko gostoto.
Pri hitrem polnjenju z močjo do 400 kW je mogoče v 10 minutah pridobiti do 370 kilometrov dosega, polnjenje z 10 na 80 odstotkov pa traja približno 21 minut. Ocenjeni doseg po standardu EPA znaša do 640 kilometrov, kar postavlja iX3 med najkonkurenčnejše električne SUV-je v svojem razredu.
