Kitajski proizvajalec Leapmotor, ki deluje v okviru skupine Stellantis, pripravlja pomembno okrepitev svoje evropske ponudbe. Leta 2026 bo na trg zapeljala novi Leapmotor B05, prva popolnoma električna kombilimuzina znamke, namenjena širšemu krogu kupcev in ključna za rast v Evropi.
Električna kombilimuzina z jasnim ciljem
Nova B05 ni le še en model v ponudbi, temveč predstavlja strateški korak znamke proti mlajšim in cenovno občutljivejšim kupcem. Po napovedih naj bi bila v evropskih prodajnih salonih na voljo že poleti 2026, z izhodiščno ceno pod 30.000 evri, kar jo postavlja med cenovno dostopnejše električne modele v razredu.
Model je na kitajskem trgu že znan pod imenom Lafa 5, vendar bo za Evropo prilagojen tako tehnično kot tudi vozno, saj razvoj podvozja poteka v sodelovanju z evropskimi inženirji skupine Stellantis.
Prepoznaven dizajn in aerodinamična učinkovitost
Z dolžino 4,43 metra se B05 uvršča med kompaktne kombilimuzine, oblikovno pa sledi sodobnemu oblikovalskemu jeziku znamke. Čiste linije, LED svetlobni podpis z vodoravnimi elementi ter aerodinamične rešitve, kot so aktivna maska, skrite kljuke in strešni spojler, prispevajo k učinkovitosti in modernemu videzu.
Na voljo bodo tudi večja 19-palčna platišča ter široka paleta barv karoserije. Različica za evropski trg za zdaj ne vključuje lidar senzorja, ki je na voljo na kitajski različici.
Digitalno zasnovana notranjost
Notranjost sledi minimalističnemu pristopu, ki ga poznamo že iz modela B10. Osrednji element je 14,6-palčni zaslon informacijsko-zabavnega sistema, dopolnjen z 8,8-palčnim digitalnim merilnikom.
Kabina je zasnovana praktično, z veliko odlagalnimi površinami, brez odvečnih fizičnih gumbov. Med serijsko opremo sodijo ogrevani sedeži iz umetnega usnja, ambientalna osvetlitev, panoramska streha in zvočni sistem z 12 zvočniki, kar je v tem cenovnem razredu nadpovprečno.
Do 460 kilometrov dosega
Leapmotor B05 temelji na platformi Leap 3.5 in bo ob začetku prodaje na voljo izključno kot električno vozilo. Poganja jo elektromotor z močjo 160 kW (218 KM), ki omogoča pospešek do 100 km/h v 6,7 sekunde.
Kupci bodo lahko izbirali med dvema baterijama (56 ali 67 kWh), največji doseg pa bo znašal do 460 kilometrov po standardu WLTP. Hitro polnjenje z močjo do 170 kW omogoča učinkovito uporabo tudi na daljših poteh.
Napoved zmogljive različice
V pripravi je tudi športna različica B05 Ultra, ki naj bi ponudila bistveno več moči in izrazitejši oblikovni nastop z nižjim podvozjem, aerodinamičnimi dodatki in poudarjenim zadnjim spojlerjem.
Ključna vloga v evropski strategiji
Z modelom Leapmotor B05 želi Leapmotor okrepiti svoj položaj na evropskem trgu električnih vozil. Kombinacija konkurenčne cene, sodobne tehnologije in solidnega dosega kaže na ambiciozen pristop, s katerim želi znamka nagovoriti novo generacijo voznikov in postopoma povečati svojo prepoznavnost v Evropi.
