Citroën Berlingo, ki se bo v začetku marca na salonu v Ženevi premierno predstavil v tretji izdaji, ima za seboj že dolgoletno tradicijo. Korenine segajo celo v sredino 20.stoletja, v leto 1950.
Takrat je na osnovi kultnega 2CV nastal v kompaktni izvedenki »mali furgon« s pogonom na prednji kolesi. Kot varčno in praktično vozilo je v svoji kategoriji požel enega največjih uspehov v 20. stoletju. Mali furgon 2CV se je v zgodovino zapisal kot prvi mali furgon serijske proizvodnje s pogonom na prednji kolesi, cenjen tudi pri nas. V obdobju njegove proizvodnje, od marca 1951 do marca 1978, je bilo sestavljenih 1.246.335 primerkov, s čimer je postal kultni model, cenjen med zbiratelji po celem svetu.
Leta 1978 ga je nasledil model Acadiane, ki je nastal na enaki osnovi in s prednjim delom takrat aktualnega modela Dyane. Proizvodnja je trajala devet let in kot prvi je imel v ponudbi izvedenko na utekočinjen naftni plin, malce pred koncem proizvodnje leta 1987. Skupno je bilo sestavljenih 235.393 primerkov.
Leta 1984 je Citroen predstavil povsem nov model C15 z vodno hlajenim štirivaljnim motorjem, razvit iz vozila Visa iz leta 1978. Imel je izjemno dolgo kariero in so ga proizvajali vse do leta 2006, še deset let po prihodu Berlinga. Tudi na nekdanjem jugoslovanskem in kasneje slovenskem trgu je bil med najbolj prodanimi dostavniki tega razreda. Zaradi izjemne vzdržljivosti in stabilnosti je v svojem segmentu zaslovel kot prava zvezda, za še bolj uspešno prodajo pa je poskrbel tudi dizelski motor, ki ga je imel v svoji ponudbi. V obdobju 22 let je bilo izdelanih 1.181.471 primerkov tega modela, ki je s tem skoraj dosegel enake rezultate kot mali furgon 2 CV v 37 letih.
Z modelom Berlingo se je proti koncu 20. stoletja zgodila prava revolucija. Berlingo, prvič predstavljen leta 1996 , je s številnimi idejnimi in praktičnimi inovacijami ponovno spremenil ustaljene standarde. Na pol poti med petvratno limuzino in enoprostorskim vozilom, ki je bil namenjen družinam in prostočasnim dejavnostim, opredeljen kot Multispace, je že takoj po lansiranju požel velik tržni uspeh.
Pritegnil je segment kupcev, ki so namesto petvratne limuzine iskali bolj prostoren in modularen model, vendar hkrati manjšega od enoprostorskega vozila. Tako je na avtomobilskem trgu nastal nov segment družinskih enoprostorcev. Prvo generacijo modela Berlingo še vedno proizvajajo za nekatera tržišča (Argentina, Brazilija). Do danes je bilo sestavljenih že 1.200.000 primerkov. Njegova najpomembnejša značilnost je dejstvo, da je nastal kot povsem samostojen model, torej, ni bil izpeljan iz kateregakoli takratnega modela avtomobila znamke Citroen.
Leta 2000 je Berlingo pridobil Modutop, priročen sistem za odlaganje, s katerim je možno maksimalno izkoristiti prostor v potniški kabini, leta 2002 pa je prestal temeljito oblikovno prenovo, vključno na prednjem delu in tudi armaturni plošči. Leta 2003 je bil za izvedenko XTR na voljo še “štirikolesni pogon”.
Novi Berlingo 2.generacije, predstavljen leta 2008, je ponudil še več idejnih rešitev, kot na primer tri individualne zadnje sedeže, dvižno zadnje steklo in novi Modutop. Leta 2009 je bila predstavljena izvedenka Grip Control s pogonom za vse razmere. Leta 2013 je bil predstavljen Berlingo na električni pogon. Leta 2015 z večjo osvežitvijo se je Berlingo na salonu v Ženevi javnosti predstavil v optimistični konceptni različici “Mountain Vibe Concept” opremljen s posebnimi plastičnimi ojačitvami na karoserijskih delih in dodatno opremo, ki je omogočala pobeg v naravo, premagovanje najrazličnejših terenov in vzpone na vse vrhove.
Marca 2017, po več kot 2,9 milijonov sestavljenih primerkov od lansiranja prve generacije leta 1996, se je izbor vozil Berlingo še povečal, ko je Berlingo Multispace pridobil izvedenko E-Berlingo Multispace, se pravi na električni pogon, ki je dopolnil Citroënovo ponudbo gospodarskih vozil E-Mehari in E-Berlingo.
Čez nekaj več kot dva tedna bo v Ženevi predstavljena 3.generacija modela Berlingo za katero velja med številnimi ljubitelji po vsem svetu in seveda tudi pri nas, veliko zanimanje. Na trgu bo nasledil sedanji model v drugi polovici leta.
