Alpine je s predstavitvijo na Brdu pri Kranju uradno začel prodajo modela Alpine A390 v Sloveniji. Novi model predstavlja pomemben korak v preobrazbi znamke Alpine v sodobno električno športno znamko, ki združuje francosko oblikovanje, dirkaško dediščino in napredno tehnologijo.
A390 je drugi model strategije »Dream Garage«, po modelu A290, sledil pa mu bo še povsem električni naslednik legendarnega A110. Pri Alpine poudarjajo, da je bil razvoj vozila osredotočen predvsem na vozniški užitek, ki ostaja ključni del identitete znamke.
Novi električni fastback uporablja tri elektromotorje – enega spredaj in dva zadaj –, ki skupaj ustvarjajo štirikolesni pogon. Sistem Alpine Active Torque Vectoring (AATV) omogoča natančnejši nadzor oprijema, večjo stabilnost in bolj dinamično vožnjo. Najzmogljivejša različica GTS razvije 345 kW oziroma 470 konjskih moči ter do 808 Nm navora. Pospešek od 0 do 100 km/h znaša 3,9 sekunde.
Posebno pozornost so inženirji namenili podvozju in občutku za volanom. A390 uporablja športno nastavljeno vzmetenje s hidravličnimi omejevalniki hoda, kratko prestavno razmerje volanskega mehanizma in zmogljiv zavorni sistem s 365-milimetrskimi koluti ter šestbatnimi zavornimi čeljustmi.
Oblikovno A390 združuje kupejevsko silhueto in športne proporce z bolj praktično zasnovo za vsakodnevno uporabo. Vozilo meri 4,615 metra v dolžino, njegov videz pa zaznamujejo aerodinamični elementi, kot so izrazit zadnji difuzor, zračni kanali in svetlobni podpis »Cosmic Dust« z osvetljenimi trikotnimi elementi.
Notranjost ostaja izrazito vozniško usmerjena. Pred voznikom sta dva digitalna zaslona velikosti 12,3 in 12 palcev, športni volan pa vključuje posebna gumba za nadzor regeneracije energije in funkcijo dodatne moči za prehitevanje. Kabina je obdelana z materiali, kot so usnje napa, Alcantara in aluminijasti dodatki, pri bolje opremljenih različicah pa so na voljo tudi športni sedeži Sabelt.
A390 vključuje tudi najnovejšo generacijo asistenčnih sistemov ADAS. Med njimi so nadzor voznikove pozornosti, samodejno zaviranje v sili pri vožnji naprej in vzvratno, pomoč pri ohranjanju smeri vožnje ter sistem za varno izstopanje potnikov. Voznik lahko delovanje sistemov prilagodi preko gumba My Safety na volanu.
Model je v celoti zasnovan in izdelan v Franciji. Proizvodnja poteka v zgodovinski Alpineovi tovarni v Dieppu, elektromotorji prihajajo iz obrata Cléon, baterijski sklopi pa nastajajo v sodelovanju s francoskim podjetjem Verkor.
Z modelom A390 Alpine širi svojo ponudbo proti bolj uporabnim električnim vozilom, pri tem pa želi ohraniti športni značaj, po katerem je znamka prepoznavna. Cenovno se A390 GT začenja pri 69.000 eur, A390 GTS pa 77.000 eur
