Kitajski proizvajalec električnih vozil BYD je tudi v tretjem četrtletju letošnjega leta zabeležil občuten padec dobička, saj podjetje zaradi zaostrene konkurence in vse večjega nadzora oblasti nad industrijo čuti pritiske na prodajne rezultate in prihodnost poslovanja.

V treh mesecih do 30. septembra je čisti dobiček upadel za 33 odstotkov na 7,82 milijarde juanov (približno 1,1 milijarde ameriških dolarjev), medtem ko so skupni prihodki znašali 194,98 milijarde juanov, kar je približno tri odstotke manj kot leto prej in manj od pričakovanj analitikov, ki so napovedovali 216 milijard.

Podjetje iz Shenzhena, največji svetovni proizvajalec električnih vozil, je v obdobju poročanja dobavilo 1,15 milijona vozil na električni ali priključno-hibridni pogon, kar pomeni 1,8-odstotni padec prodaje v primerjavi z lanskim letom. Medtem so domači konkurenti Geely in Changan poročali o kar 96- oziroma 84-odstotni rasti prodaje. Zaradi tega je BYD septembra celo izgubil vodilni položaj na kitajskem trgu, kjer ga je prehitel državni SAIC Motor.

Bruto marža podjetja se je znižala na 17,6 odstotka (z lanskih 21,9 %), kar odraža vpliv dolgotrajne cenovne vojne na kitajskem trgu električnih vozil. BYD sicer ostaja cenovno agresiven, vendar so oblasti v Pekingu že izrazile zaskrbljenost, da bi prevelik pritisk na cene lahko škodoval kakovosti izdelkov.

Analitiki upad prodaje pripisujejo predvsem zmanjševanju zalog pred lansiranjem modelov za leto 2026. Citigroup ocenjuje, da bi lahko podjetje v prihodnjem letu ponovno pridobilo zaupanje trga, če bo uspelo izboljšati izvozni delež in ohraniti stroškovno prednost pred konkurenti.

Ravno izvoz postaja ključen steber rasti za BYD. V tretjem četrtletju je prodaja zunaj Kitajske poskočila za 160 odstotkov, predvsem zaradi povpraševanja v Evropi in Latinski Ameriki.

Doma bi lahko prodajo v zadnjem četrtletju spodbudilo postopno ukinjanje državnih subvencij in davčnih olajšav, a dolgoročno se analitiki bojijo, da bo to ponovno povečalo cenovne pritiske na proizvajalce in prodajalce. BYD medtem nadaljuje z vlaganji v raziskave in razvoj ter pripravlja širitev ponudbe luksuznih modelov pod znamkama Yangwang in Fangchengbao v prihodnjem letu.