Citroen se letos podaja v ofenzivo v segmentu kompaktnih športnih terencev z novo generacijo modela C3 Aircross, ki prinaša temeljito prenovljen pristop k zasnovi, uporabnosti in pogonu. Gre za vozilo, ki skuša preseči pričakovanja sodobnega kupca – tistega, ki išče prostornost in prilagodljivost, obenem pa tudi cenovno dostopen in okolju prijazen način mobilnosti. Novi C3 Aircross ni več le posodobitev znanega modela, ampak celovito preoblikovan SUV, zasnovan za urbano uporabo, družinska potovanja in vse vmesne vsakodnevne izzive.
Z dolžino 4,39 metra vozilo ohranja kompaktne zunanje mere, ki omogočajo okretnost v mestnem prometu, hkrati pa ponuja neverjetno prostorno notranjost. Druga vrsta sedežev se lahko pohvali z največ prostora v razredu, kar je še posebej pomembno za družine ali tiste, ki pogosto prevažajo sopotnike. Pomembna novost, ki C3 Aircross loči od konkurence, pa je možnost sedemsedežne izvedbe – nekaj, kar je v tem segmentu skoraj brez primere. Citroën s tem jasno cilja na uporabnike, ki potrebujejo večjo mero vsestranskosti, ne da bi za to žrtvovali kompaktnost ali dizajnersko prepoznavnost.
Vozilo je grajeno na novi platformi Smart Car, ki si jo deli z novim modelom C3. Ta arhitektura omogoča učinkovitejšo proizvodnjo in hkrati omogoča vključitev sodobnih tehnoloških rešitev ter pogonskih sklopov. Oblikovno se novi C3 Aircross umešča v aktualni oblikovalski jezik znamke, s poudarkom na robustnosti, samozavestni drži in vizualni prepoznavnosti. SUV silhueta s poudarjenimi linijami in višjo oddaljenostjo od tal vozilu doda občutek moči in varnosti, ki sta v tem razredu še kako pomembna.
V notranjosti je Citroën jasno zasledoval cilj ustvariti prostor, ki je predvsem udoben, preprost in uporaben. Koncept C-Zen Lounge se izraža v odprtem in preglednem kokpitu, kjer izstopa digitalni prikazovalnik v višini oči Citroën Head-Up Display ter info-zabavni sistem z na dotik občutljivim 10,25-palčnim zaslonom. Nova generacija sedežev Citroën Advanced Comfort® z izboljšano ergonomijo zagotavlja podporo in udobje tudi na daljših poteh, občutek lebdenja nad cesto pa dopolnjuje že uveljavljeno vzmetenje z naprednimi hidravličnimi omejevalniki, ki je zdaj prvič na voljo tudi pri tem modelu.
Nova generacija C3 Aircross ni le kozmetično prenovljen SUV, temveč tehnološko dovršen avtomobil s široko paleto pogonskih možnosti. Kupci lahko izbirajo med bencinskim motorjem, 48-voltnim hibridnim pogonom s 145 konjskimi močmi ter 100-odstotno električno različico. Električni C3 Aircross doseže več kot 300 kilometrov z enim polnjenjem, baterija pa se od 20 do 80 odstotkov napolni v zgolj 26 minutah. Citroën ob tem že napoveduje prihod zmogljivejše različice z dosegom nad 400 kilometrov, ki bo kupcem na voljo v drugi polovici leta 2025.
Cenovna dostopnost ostaja eden glavnih adutov modela. Bencinska izvedenka je v Sloveniji že na voljo od 16.990 evrov, električna od 17.990 evrov, medtem ko hibridni model stane od 22.050 evrov dalje. Vse cene vključujejo Citroënovo financiranje ter v primeru električnega modela tudi subvencijo BORZEN, kar vozilu dodatno povečuje konkurenčnost v primerjavi z drugimi ponudniki na trgu.
C3 Aircross 2025 se proizvaja v evropski tovarni Trnava in predstavlja jasen odgovor Citroena na vse večje zahteve kupcev po prilagodljivih, učinkovitih in udobnih vozilih. S sodobno obliko, modularno notranjostjo in možnostjo izbire med tremi pogoni ta model jasno nakazuje, da znamka tudi v prihodnje ostaja zavezana svoji filozofiji dostopne in inovativne mobilnosti za vse.
