Kitajska avtomobilska znamka Chery se je na nedavnem avtomobilskem salonu v Šanghaju odločila, da bo prihodnost prodaje – in morda tudi človeške vrste – prepustila robotu. In ne kateremukoli robotu, temveč robotski dami po imenu Mornine, ki bi zlahka pobrala vlogo v naslednjem “Star Warsu” (ali vsaj v kakšni reklami za androidne zmenkarije).
Mornine – s svetlo platinasto grivo, neonskimi očali in obliko – ni zgolj za okras. Na dogodku v Wuhuju in na salonu v Šanghaju je pridno hodila ob boku več kot 3.000 gostom. Udeleženci so si ogledali nove modele, tovarne in celo trk avtomobilov v živo, medtem ko je Mornine z očitno robotsko potrpežljivostjo spremljala vsak korak.
In ne – to ni le PR trik. Predsednik Chery International, Zhang Guibing, je jasno povedal: “Aimoga, robotska divizija podjetja, je prihodnost.” Z drugimi besedami: če so danes avtomobili glavna jed na meniju, bo robotika kmalu glavni tečaj.
Zhang sanja o svetu, kjer ima vsak svojega robota – enega za dom, enega za delo. Cena ene Mornine? Približno toliko kot avto. Ampak glede na to, da v državah kot je Kitajska večina družin premore en avtomobil, bi roboti lahko dosegli še večjo tržno penetracijo. Investicijska banka Morgan Stanley napoveduje, da bo trg humanoidnih robotov do leta 2050 vreden kar 50 bilijonov (ja, bilijonov) dolarjev.
Za zdaj je Mornine že na testiranju v neki malezijski prodajalni – tam servira kavo in odgovarja na vprašanja o tehničnih specifikacijah. Lepo, mar ne?
Zhang je trgovcem že namignil, da bi roboti lahko postali nova atrakcija v njihovih salonih, morda celo bolj privlačna kot najnovejši SUV. Cena še ni uradno znana, a nekateri trgovci šepetajo številko okoli 50.000 evrov. Z rahlim popustom, seveda. No, če kupiš tri, morda dobiš še daljinca.
Chery sicer ni edini igralec v tem humanoidnem šovu. Na avtomobilskem salonu so se predstavili tudi roboti znamk SAIC in Xpeng. In kot vedno, Elon Musk iz Tesle opozarja, da bo humanoidna prihodnost pisana na njegov račun – a hkrati previdno dodaja, da bodo mesta od 2 do 10 zasedla kitajska podjetja.
Kitajci torej resno pritiskajo na plin – tokrat ne le z avtomobili, temveč s pametnimi, bleščečimi roboti. Ali bomo čez 10 let namesto s prodajalcem klepetali z Mornine, ki ti postreže kavo in hkrati predlaga model s kovinskimi platišči? Zelo verjetno.
