Prvi električni model znamke Ferrari je na kitajskem trgu doživel izjemen začetek. Nova Ferrari Luce je bila ob uradnem začetku prodaje v Šanghaju razprodana v zgolj nekaj minutah, saj je vseh prvih 88 primerkov našlo kupce skoraj takoj. Kljub obetavnemu začetku pa ostaja odprto vprašanje, kako se bo prvi električni Ferrari obnesel na dolgi rok.
Ferrari Luce navdušila kitajske kupce
Ferrari Luce, prvi serijski povsem električni avtomobil iz Maranella, je uspešno vstopil na enega najpomembnejših svetovnih avtomobilskih trgov. Po poročanju kitajskih medijev je bilo vseh prvih 88 vozil, namenjenih kitajskim kupcem, razprodanih v le nekaj minutah po začetku prodaje v Šanghaju.
Za prestižni električni model so kupci odšteli 3,988 milijona juanov, kar pomeni približno 515.000 evrov. Hitro razprodana začetna serija potrjuje veliko zanimanje za prvo električno Ferrarijevo vozilo, ki pomeni enega največjih prelomov v zgodovini italijanske športne znamke.
Uspešen začetek, vendar prava preizkušnja šele prihaja
Čeprav je razprodaja prve serije pomemben marketinški uspeh, strokovnjaki opozarjajo, da je bilo za kitajski trg namenjenih razmeroma malo vozil. Na največjem avtomobilskem trgu na svetu je 88 avtomobilov predvsem simbolična številka, namenjena ustvarjanju ekskluzivnosti in dodatnega zanimanja.
Prava slika povpraševanja bo znana šele v prihodnjih mesecih, ko bo Ferrari začel dobavljati večje količine vozil. Takrat bo jasno, ali je bilo veliko zanimanje posledica začetnega navdušenja ali pa bo Luce dolgoročno uspešna tudi med zahtevnimi kitajskimi kupci.
Drzna oblika deli avtomobilske navdušence
Ob predstavitvi modela je precej pozornosti vzbudila tudi njegova zunanja podoba. Ferrari Luce je štirivratni električni model s petimi sedeži, ki je nastal v sodelovanju z oblikovalskim studiem LoveFrom, ki ga vodi priznani nekdanji Applov oblikovalec Jony Ive.
Njegov minimalistični in futuristični videz je med ljubitelji znamke sprožil številne razprave. Del javnosti meni, da se avtomobil precej oddaljuje od klasičnih Ferrarijevih oblik in značaja ter bolj spominja na visokotehnološki izdelek kot na tradicionalni italijanski superšportnik.
Ferrari cilja na novo generacijo kupcev
V Maranellu poudarjajo, da je bila takšna oblikovalska usmeritev povsem načrtna. Ferrari z modelom Luce ne nagovarja predvsem tradicionalnih zbirateljev in ljubiteljev atmosferskih motorjev V8 ali V12, temveč želi pridobiti novo generacijo kupcev.
Ciljna skupina so predvsem mlajši, tehnološko usmerjeni in premožni kupci, ki poleg prestiža pričakujejo tudi digitalne tehnologije, električni pogon ter sodoben uporabniški pristop.
Prva razprodana serija nakazuje, da je Ferrari s svojo strategijo na kitajskem trgu zadel pravo občinstvo. Ali bo Ferrari Luce postal dolgoročna prodajna uspešnica ali pa bo začetni uspeh ostal predvsem posledica velikega zanimanja ob premieri, pa bodo pokazali prihodnji meseci.
