FIAT je včeraj predstavil novo posebno serijo Fiat Pandina. Datum predstavitve 29. februar je poklon zgodovinski predstavitvi prve Pande leta 1980, ki je bila na isti dan predstavljena predsedniku Italijanske republike Sandru Pertiniju. Tiskovno konferenco, ki je bila predvajana na YouTubu, je vodil Olivier Francois, izvršni direktor FIAT in Global Stellantis CMO, v tovarni Giambattista Vico v Pomigliano d’Arco v južni Italiji, kjer se Panda proizvaja od leta 2011.
Štiriinštirideset let Panda pomeni zabavo in družabnost, ikonična in bleščeča Fiat Panda je vodilna na trgu v Italiji in Evropi z več kot 8 milijoni prodanih enot v svoji zgodovini. Kot vsaka Panda je tudi posebna serija Pandina družabni avtomobil par excellence in se zgleduje po edinstvenih vrednotah preprostosti, ustvarjalnosti in funkcionalnosti. Ime je poklon ljubezni ljudi do te “življenjske sopotnice”, ki so jo vedno ljubkovalno imenovali “Pandina”.
Ta posebna serija, opremljena z novimi naprednimi sistemi za pomoč voznikom (ADAS), novo digitalno armaturno ploščo in novim volanom, je najbolj tehnološka in najvarnejša Panda doslej. Z lansiranjem nove Pandine je FIAT naredil velik korak v prihodnost, izboljšal uporabniško izkušnjo s pomembnimi novostmi na področju varnosti in tehnologije, hkrati pa ohranil vsestranskost in dostopnost, značilno za njegov ikonični model.
Posebna serija Pandina vsebuje pomembne posodobitve v smislu ADAS, kot običajno za FIAT, ki ponuja preproste rešitve za potrebe strank, ne pa za iskanje tehnologije, kot je vedno veljalo za Pando.
Standardna oprema vključuje povsem nove funkcije, namenjene pomoči vozniku v mestu in zunaj njega: sistem za samodejno zaviranje v sili, za zmanjšanje trkov od zadaj, na primer v mestnem prometu; sistem vzdrževanja cest; detektor utrujenosti, ki voznika opozori, ko je utrujen. Vključeno je tudi prepoznavanje prometnih znakov, ki zazna in prepozna prometne znake tako, da jih prikaže na novi 7-palčni popolnoma digitalni instrumentni plošči. Od varnosti k praktičnosti zadnji parkirni senzorji zagotavljajo največjo enostavnost pri parkiranju na natrpanih mestnih ulicah, medtem ko tempomat ohranja nastavljeno hitrost – od 30 km/h naprej – brez pritiskanja noge na pedal za plin. Samodejne dolge luči nato samodejno prilagajajo osvetlitev razmeram v prometu, kar vozniku olajša nočno vožnjo. Poleg tega 6 zračnih blazin dopolnjuje standardno varnostno opremo.
Za večino funkcionalnosti skrbi kamera, nameščena na notranjem vzvratnem ogledalu. Posebna serija ponuja potnikom novo 7” popolnoma digitalno instrumentno ploščo s tremi različnimi grafičnimi načini in prenovljen volan. Pandina je opremljena tudi s povsem novim radiem DAB z zaslonom na dotik s 7” zaslonom z Apple CarPlay in Android AutoTM.
Z oblikovalskega vidika ima novo belo lakirano armaturno ploščo in nove sedeže z vtisnjenim monogramom in logotipom “Pandina”, dvojnimi rumenimi šivi, belimi detajli in prejo Seaqual, ki vsebuje trajnostno in popolnoma sledljivo surovino, pridobljeno iz morskih odpadkov.
Zunanjost je obogatena z igrivimi detajli, kot so obraz pande na pokrovu pesta, rumeni pokrovi vzvratnih ogledal, napis Pandina na stranskih letvah in sitotisk »Pandina« na zadnjem steklu.
Poleg obstoječih barv – Bianco Gelato, Nero Cinema, Rosso Passione in Blu Italia – Pandina ponuja novi Giallo Positano in nove dvobarvne kombinacije (kontrastna črna streha).
Nova posebna serija Pandina bo od tega poletja na voljo v glavnih evropskih državah.
