Hyundai bo na letošnjem avtomobilskem salonu IAA v Münchnu, ki bo potekal septembra, predstavil koncept majhnega električnega SUV-ja, s katerim širi svojo ponudbo cenovno dostopnih električnih vozil. Serijska različica tega modela naj bi v proizvodnjo vstopila leta 2026 v tovarni v Turčiji.
Novi model bo v Hyundaijevi električni ponudbi umeščen med mestnim modelom Inster in kompaktnejšim SUV-jem Kona, njegova karoserijska zasnova pa naj bi bila podobna bencinskemu modelu Bayon, ki prav tako prihaja iz turške proizvodnje.
Razvit v Evropi, zasnovan za evropski trg
Hyundaijev izvršni direktor za Evropo, Xavier Martinet, je ob robu dogodka v Londonu dejal, da podjetje v svojem evropskem razvojnem centru v nemškem Rüsselsheimu razvija novo družino majhnih vozil, vendar podrobnosti o novem SUV-ju še niso razkrite.
Če bo novi model uporabljal platformo E-GMP (Global Modular Platform), ki je osnova za vse modele serije Ioniq, bi lahko nosil oznako Ioniq 2. Trenutni model Inster te platforme ne uporablja, zato nima imena Ioniq 1. Prihod na trg je pričakovan v drugem četrtletju 2026.
Nova generacija povezljivosti: Pleos Connect
Koncept, predstavljen v Münchnu, bo prvi model, ki bo predstavil novi infotainment sistem Pleos Connect, zasnovan na osnovi Android Automotive OS. Pleos Connect je del celovite programske platforme Pleos, ki naj bi do leta 2030 poganjala kar 20 milijonov vozil.
Sistem omogoča nadgradnjo čipov, dostop do aplikacij tretjih ponudnikov in odprto razvojno okolje Pleos Playground, kar postavlja temelje za Hyundaijevo širšo strategijo povezanih vozil.(ANEurope)
Konkurenca iz hiše Kia: prihaja tudi EV2
Hyundaijeva predstavitev sledi februarski napovedi sestrske znamke Kia, ki je razkrila koncept EV2, majhnega SUV-ja, prav tako namenjenega evropskemu trgu. Serijska različica EV2 bo na voljo leta 2026, začetna cena naj bi znašala okoli 30.000 evrov, z osnovno baterijo LFP (litij-železo-fosfat) za doseg vsaj 300 km, medtem ko bo različica z baterijo NCM (nikelj-kobalt-mangan) ponujala do 450 km dosega.
