Hyundai Ioniq 5 se je že ob premieri leta 2021 uveljavil kot eden prepričljivejših električnih družinskih avtomobilov. Kombinacija futurističnega dizajna, napredne tehnologije in prostorne kabine mu je prinesla naziv evropskega avtomobila leta. Modelno leto 2025 prinaša vrsto nadgradenj, ki izboljšujejo tako zmogljivost kot udobje, medtem ko različica N Line Impression avtomobilu doda športni značaj, ne da bi pri tem žrtvovala vsakodnevno praktičnost.

Tehnične izboljšave in zmogljivosti

Za leto 2025 je Ioniq 5 prejel večje baterije, ki omogočajo do 570 kilometrov dosega. Testni avtomobil z dvojnim elektromotorjem in štirikolesnim pogonom (AWD) ponuja 321 KM in 605 Nm navora, kar zagotavlja dovolj moči za pospeške in prehitevanja v vseh voznih situacijah. Največja hitrost znaša 185 km/h, sistem regenerativnega zaviranja pa omogoča štiri stopnje prilagoditve, ki jih je mogoče enostavno nastavljati med vožnjo. Funkcija vožnje z enim pedalom omogoča, da voznik z blaženjem elektromotorja pretežno nadzoruje hitrost brez uporabe zavornega pedala, kar poveča sproščen občutek vožnje, zlasti v mestnem prometu.

Vozna izkušnja: AWD, stabilnost in udobje

Štirikolesni pogon AWD v kombinaciji z dvojnim motorjem zagotavlja odličen oprijem na vseh podlagah in večjo stabilnost pri zavitih cestah. Moč je pametno razporejena med sprednjimi in zadnjimi kolesi, kar poveča občutek nadzora tudi pri hitrih manevrih ali spolzkih površinah. Podvozje je nekoliko bolj čvrsto kot pri prvih izvedbah, kar izboljšuje lego avtomobila, hkrati pa ohranja udobje na avtocestah in ob daljših vožnjah.

Regenerativno zaviranje in prilagodljive stopnje zaviranja AWD sistem dopolnjujejo s sposobnostjo natančnega nadzora, medtem ko vožnja z enim pedalom omogoča sproščeno in brezstresno vožnjo v urbanih središčih. Kljub velikosti in širini vozila AWD sistem ter optimalno uravnoteženo podvozje zagotavljata varno in predvidljivo vedenje, tako pri dinamični vožnji po podeželju kot pri vsakodnevnem premikanju po mestu.

Oprema Impression in notranji poudarki

Različica Impression vozilu doda vidno športni značaj in prestižno notranjost. Zunanjost krasi športni odbijač spredaj in zadaj z grafitno sivimi in črnimi detajli, osvetljena letvica v prednjem odbijaču, črno lakirana stranska letvica in ogledala ter 20-palčna aluminijasta N platišča s pnevmatikami Michelin 255/45 R20.

Notranjost nadaljuje športno zgodbo: črna barvna shema z rdečimi šivi, športni sedeži iz kombinacije usnja in Alcantare z oznako N, aluminijasta pedala in počivalo za nogo ter športni volanski obroč z rdečimi šivi ustvarjajo pravo vozniško vzdušje. Hkrati je kabina tehnološko dovršena z 12,3-palčnima zaslonoma za instrumentno ploščo in osrednji infozabavni sistem, povezljivostjo z Apple CarPlay, Android Auto ter Bluelink®, ki zagotavlja sprotne prometne podatke in nadzor nad avtomobilom na daljavo.

Varnost in asistenčni sistemi

Hyundai Ioniq 5 N Line Impression ponuja obsežen nabor varnostnih sistemov. Med njimi so nadzor mrtvih kotov, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, samodejno zaviranje v sili, opozorila na prečne prometne tokove in nadzor vozne linije. Funkcija eCall samodejno obvesti reševalne službe v primeru nesreče in posreduje lokacijo vozila, kar povečuje občutek varnosti na daljših poteh in neznanih cestah.

Prostornost in uporabnost

Kljub športni opremi ostaja Ioniq 5 prostoren in praktičen. Zadnji potniki imajo obilico prostora za noge, prtljažnik meri 527 litrov, ob podrtih zadnjih sedežih pa se prostornina še močno poveča. Sprednji “frunk” nudi dodaten prostor za shranjevanje kablov in manjših predmetov. Prostornost, ergonomija in udobje ustvarjajo idealen električni avtomobil za družine in daljša potovanja.

Trije razlogi ZA:

1. Prostornost in udobje – prostor, kakovostna notranjost in tiha vožnja.

2. Napredna tehnologija in varnost – digitalni zasloni, Bluelink®, povezljivost in celovit nabor asistenčnih sistemov.

3. Športni videz z opremo Impression – športni oblikovni poudarki in notranja eleganca brez kompromisov pri uporabnosti.

Trije razlogi PROTI:

1. Velikost in širina – v mestih in parkiriščih lahko omejuje manevriranje.

2. Višja cena – različica N Line z opremo Impression se uvršča med dražje električne avtomobile.

3. Športni videz, brez enakovredne vozne dinamike – podvozje ni tako izostreno kot pri modelu Ioniq 5 N, kar lahko razočara športne navdušence. (T+F: BL)

TEHNIČNI PODATKI : Elektromotor: Tip motorja 3-fazni sinhroni (PMSM) / Moč elektromotorja prednja os -73,9 kW (100 KM), zadnja os – 165,4 kW (225 KM) / Maksimalni navor: prednja os – 255 Nm, zadnja os – 350 Nm / Nazivna napetost 670 V / Tip baterije Li-On polimerna / Čas polnjenja visokonapetostne baterije standardno (AC) 7 ur 20 minut / hitro 50 kW (do 80% napolnjenosti) 62 min / ultra hitro 350 kW (do 80% napolnjenosti) 18 minut / Poraba električne energije mestni režim vožnje 13,9 – 14,9 kWh/100 km / kombiniran režim vožnje 16,7 – 18,2 kWh/100 km / poraba na testu povprečje 19,8 kWh / Doseg mestni režim vožnje 610 – 697 km / kombiniran režim vožnje 495 – 546 km / Najvišja hitrost 185 km/h / Pospešek 0 – 100 km/h 5,1 s /

Mase in dimenzije: Medosna razdalja 3.000 mm / Dolžina 4.655 mm / Širina 1.890 mm / Višina 1.605 – 1.645 mm / Oddaljenost od tal 160 mm / Masa vozila pripravljenega na vožnjo 2.165 – 2.265 kg / Prostornina prtljažnega prostora – spredaj 24 l, zadaj – 527 – 1.587 l (VDA) / CENA : 57.380 eur