Tako kot predhodnik bo tudi novi Hyundai Nexo poganjal vodik. Na trg bo zapeljal v letu 2025, prinaša pa bolj oglato obliko, več prostora in naprednejšo tehnologijo.
Polnjenje v le 5 minutah
Čeprav se vodik še ni uveljavil kot množična alternativa tradicionalnim gorivom, ga številni prepoznavajo kot okolju prijazno rešitev prihodnosti. Hyundai ostaja med najbolj predanimi proizvajalci na tem področju – model Nexo ponujajo že od leta 2018, zdaj pa prihaja v popolnoma prenovljeni različici.
Pod svežo, bolj robustno karoserijo, ki jo je navdihnil koncept Initium (predstavljen oktobra 2024), ostaja srce vozila tehnologija gorivnih celic. Ta omogoča, da SUV z enim 5-minutnim polnjenjem vodika prevozi več kot 700 kilometrov.
Vodik vstopa v gorivno celico, kjer v kemični reakciji s kisikom proizvaja električno energijo. Ta napaja baterijo, ki nato poganja elektromotor. Nova generacija modela Nexo razvije 258 KM (190 kW), kar omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 7,8 sekunde. Rezervoar za vodik zdaj sprejme do 6,69 kg goriva, prihod na trg pa je predviden do konca leta 2025.
Večja in udobnejša
Novi Nexo meri 475 cm v dolžino, 186 cm v širino in 161 cm v višino, medosna razdalja znaša 279 cm – skoraj 10 cm več kot pri trenutni generaciji. Oblikovno je bolj oglat, kar poudarja trpežnost in ga naredi primernega tako za mestno okolje kot za aktivnosti v naravi. Prepoznavni element ostajajo LED žarometi s štirimi svetlobnimi točkami.
Notranjost je zasnovana z mislijo na udobje in uporabnost. Armaturna plošča vključuje ukrivljen, k vozniku usmerjen dvojni zaslon (dva 12,3-palčna monitorja), ob straneh pa sta vgrajena zaslona za digitalna stranska ogledala (opcijsko). Sredinska konzola je oblikovana kot “otok” in omogoča več prostora za shranjevanje. Z večjimi zunanjimi dimenzijami prihaja tudi več prostornosti v kabini: prtljažnik zdaj sprejme do 993 litrov, medtem ko so prednji sedeži tanjši, da potnikom zadaj nudijo več prostora za noge. Zadnji sedeži so tudi prezračevani.
Pametna tehnologija
Za uporabnike vozil na vodik je na voljo napreden sistem za načrtovanje poti, ki vključuje informacije o najbližjih polnilnih postajah v realnem času. Tako kot električni modeli Hyundai, tudi novi Nexo omogoča zunanjo uporabo elektrike preko funkcije Vehicle-to-Load (V2L). Dostop do vozila je možen z uporabo prstnega odtisa ali pametnega telefona – “digitalni ključ” je mogoče deliti z do 15 napravami, preko NFC tehnologije pa se povezuje z uporabniškimi profili.
SUV je zasnovan tako, da dosega najvišje varnostne ocene na svetovnih testih trčenj. Ima večslojno ojačano strukturo in do 9 varnostnih zračnih blazin za zaščito potnikov in vodikovega rezervoarja. Seveda pa ne manjka niti najnovejši nabor naprednih asistenčnih sistemov za preprečevanje nesreč.
