Avtomobilski trg v Italiji je aprila zabeležil 3-odstotno rast, pri čemer so k pozitivnemu trendu pomembno prispevale znamke Peugeot, Jeep ter kitajski proizvajalci MG in BYD. V nasprotju s tem je skupna prodaja v Evropi v istem obdobju upadla za 0,3 odstotka.
Peugeot je aprila postal četrta najbolje prodajana znamka v Italiji z 8.968 registracijami, kar pomeni 48-odstotno povečanje v primerjavi z lanskim aprilom. Večino te rasti je ustvaril floten segment, kjer je prodaja zrasla kar za 416 odstotkov na 3.529 vozil. Po podatkih analitske hiše Dataforce je kar 2.194 teh registracij izvedlo podjetje za dolgoročni najem Leasys. Medtem se je prodaja zasebnikom zmanjšala za 26 odstotkov, na 2.279 vozil.
Jeep se je aprila uvrstil na osmo mesto med najbolje prodajanimi znamkami v Italiji, s 6.863 prodanimi vozili, kar predstavlja 29-odstotno rast. Rast prodaje je bila razpršena po vseh segmentih – prodaja zasebnikom se je povečala za 10 odstotkov, flotna prodaja za 124 odstotkov, prodaja v rent-a-car segment pa za 120 odstotkov.
Fiat je že četrti mesec zapored ostal najbolje prodajana znamka v Italiji, Citroën pa se je uvrstil na deseto mesto. S tem ima skupina Stellantis kar štiri znamke med deseterico najbolj prodajanih.
Kitajske znamke pridobivajo tržni delež
Kitajske avtomobilske znamke, vključno z uvoznikom DR (ki ponuja preoblikovana vozila znamke Chery), so aprila dosegle 7,3-odstotni tržni delež, kar je občutno več kot 4,6 odstotka v enakem obdobju lani.
Najuspešnejša kitajska znamka je bila MG, ki deluje pod okriljem koncerna SAIC Motor, s 5.491 registracijami in 12. mestom na trgu. MG je izstopal predvsem v rent-a-car segmentu, kjer je bilo kar 43 odstotkov njegovih vozil registriranih za kratkoročni najem. S tem je MG postal vodilna znamka v tem segmentu, pred Fiatom in Fordom.
Uspešno vstopanje na italijanski trg beleži tudi BYD, katerega ključni model je priključni hibrid Seal U. Ta srednje velik SUV je predstavljal kar 73 odstotkov BYD-jevih prodaj v Italiji pretekli mesec. (ANEurope)
