Kitajska avtomobilska skupina Chery nadaljuje agresivno širitev na evropski trg s svojima SUV znamkama Omoda in Jaecoo, ki ju bo uradno predstavila na avtomobilskem salonu IAA v Münchnu. Z vstopom v Nemčijo se bo število evropskih trgov, kjer sta znamki prisotni, povečalo na devet. Do konca leta načrtujejo še lansiranje v Franciji in na Portugalskem. Prihodnji teden sta predvidena tudi Slovenija in Hrvaška.
Hitro rastoči prodajni rezultati
Od začetka prodaje v Španiji v začetku leta 2024 sta Omoda in Jaecoo hitro pridobila tržni delež. V prvih sedmih mesecih letošnjega leta sta skupaj prodala več kot 47.000 vozil, kar je več od Honde in Mitsubishija ter ju postavlja na tretje mesto med kitajskimi proizvajalci v Evropi – za BYD in SAIC-ovo znamko MG, kažejo podatki raziskovalne hiše Dataforce.
V Združenem kraljestvu, kjer sta na trg vstopila avgusta 2024, imata že 81 prodajnih mest, julija pa sta dosegla 2,7-odstotni tržni delež, kar je več od BYD-ja, Renaulta, Citroëna, Dacie in Tesle.
Elektrifikacija v ospredju
Čeprav sta Omoda in Jaecoo formalno ločeni znamki, delita prodajne salone, platforme in tehnologijo. Na münchenskem sejmu bosta predstavili izključno elektrificirane modele na trgu Königsplatz. Omoda bo razstavila električni kompaktni SUV E5 ter priključna hibrida 07 in 09. Jaecoo bo pokazal priključno-hibridni model 7 in električni kompaktni SUV 5.
Za Nemčijo je na novi spletni strani obeh znamk trenutno prikazan le električni Omoda E5 in hibridni Jaecoo 7, kar kaže, da se Chery osredotoča predvsem na modele z nizkimi ali ničelnimi emisijami. Cene za zdaj niso znane.
Močna prodajna mreža kot ključ uspeha
Uspeh obeh znamk v Evropi je tesno povezan z razvejeno mrežo prodajalcev, ki kupcem zagotavlja enostaven dostop do vozil. V Nemčiji Chery načrtuje 40 prodajnih mest ob začetku prodaje in do 100 do konca leta.
V prihodnje bodo ponudbo dopolnili novi modeli, med njimi Omoda 3 – kompaktni SUV, predstavljen aprila letos, ki bo leta 2026 na voljo kot električni, hibridni in bencinski model
