Kitajski proizvajalec Li Auto se pripravlja na enega najpomembnejših korakov v svoji zgodovini. Po velikem uspehu na domačem trgu bo podjetje v drugi polovici leta 2026 vstopilo v Evropo, kjer bo s svojim povsem električnim modelom i6 poseglo v segment premium športnih terencev, v katerem že desetletja prevladujejo evropske avtomobilske znamke Audi, BMW in Mercedes-Benz.
Li Auto je svojo prepoznavnost na Kitajskem zgradil predvsem z velikimi športnimi terenci s tehnologijo podaljšanega električnega dosega (EREV), vendar bo evropsko zgodbo začel z drugačno strategijo. Prvi model, namenjen evropskim kupcem, bo popolnoma električni crossover i6, ki je po predstavitvi septembra 2025 hitro postal najbolje prodajani model znamke.
V prvih petih mesecih leta 2026 je Li Auto na Kitajskem dostavil skoraj 99.000 primerkov modela i6, s čimer se je uvrstil med najbolj priljubljena vozila na največjem avtomobilskem trgu na svetu. V Evropi ga čaka zahtevna konkurenca, saj bo stopil ob bok modelom Audi Q4 E-Tron, BMW iX3, Polestar 4 in prihajajočemu popolnoma električnemu Mercedesu GLC.
Eden glavnih adutov modela i6 so njegove dimenzije. Z dolžino 4,95 metra je občutno večji od večine tekmecev, kar se obeta predvsem v obliki prostornejše potniške kabine. Pod elegantno in aerodinamično karoserijo se skriva baterija s kapaciteto 87 kWh, ki po kitajskem merilnem ciklu CLTC omogoča doseg do 720 kilometrov.
Veliko pozornosti vzbuja tudi tehnologija hitrega polnjenja. Li Auto navaja največjo polnilno moč 500 kW, kar presega številne uveljavljene evropske tekmece. Poleg zmogljive električne arhitekture i6 prinaša tudi bogato opremo, med katero so aktivni blažilniki, zvočni sistem z 20 zvočniki, dvojni 15,7-palčni zaslon ter dodatni zložljivi zaslon za potnike na zadnjih sedežih.
Kitajski proizvajalec posebno pozornost namenja tudi udobju in zvočni izolaciji. Po navedbah podjetja je občutek ob zapiranju vrat vozila primerljiv z uporabo slušalk za aktivno odpravljanje hrupa, kar naj bi poudarjalo visoko raven tišine v kabini.
Evropska javnost bo Li Auto i6 prvič spoznala na avtomobilskem salonu v Parizu oktobra 2026. Cena za evropski trg še ni znana, na Kitajskem pa se model začne pri približno 249.800 juanih oziroma okoli 37.000 ameriških dolarjev.
Vstop v Evropo je del širše globalne strategije podjetja. Li Auto bo v letu 2026 začel tudi izvoz na trge Bližnjega vzhoda in osrednje Azije, kjer bo največ pozornosti namenil svojim modelom EREV, predvsem paradnemu športnemu terencu L9.
Podjetje želi v prihodnjih letih izvoz postaviti ob bok domači prodaji kot enega ključnih stebrov rasti. Zato bodo vsi prihajajoči modeli že v zgodnjih fazah razvoja prilagojeni mednarodnim predpisom, kar bo Li Autu omogočilo hitrejšo širitev na svetovne trge.
Prihod modela Li Auto i6 v Evropo bo tako eden najzanimivejših trenutkov v vse bolj zaostrenem boju med kitajskimi in evropskimi proizvajalci električnih vozil. Z veliko karoserijo, dolgim dosegom, ultra hitrim polnjenjem in bogato tehnološko opremo ima kitajski novinec vse lastnosti, da postane resen tekmec uveljavljenim premium znamkam.
