Mercedes-AMG je predstavil svoj prvi povsem električni visokozmogljivi model, Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, s katerim želi znamka prepričati tudi tradicionalne ljubitelje motorjev V8. Novi model prinaša več kot 1.150 konjskih moči, napredno baterijsko tehnologijo in povsem novo električno platformo AMG.EA.
Premiera vozila je potekala v Los Angelesu, kjer je Mercedes-AMG predstavil serijsko različico koncepta AMG GT XX iz leta 2025. Novi GT 4-Door Coupe je prvi izmed treh električnih modelov, ki bodo temeljili na novi arhitekturi AMG.EA.
Največ pozornosti vzbuja pogonski sklop s tremi elektromotorji axial flux, razvitimi v sodelovanju z britanskim podjetjem Yasa, ki je v lasti Mercedesa. Dva elektromotorja sta nameščena na zadnji osi, eden pa spredaj, kar omogoča štirikolesni pogon in izjemne zmogljivosti.
Različica GT 55 razvije 805 konjskih moči, medtem ko vrh ponudbe GT 63 ob uporabi funkcije launch control doseže kar 1.153 konjskih moči. Pri Mercedes-AMG so namignili, da platforma AMG.EA v prihodnosti omogoča tudi več kot 1.300 KM.
Posebnost novih elektromotorjev je njihova kompaktna zasnova. Axial flux motorji so manjši in lažji od klasičnih elektromotorjev, hkrati pa ponujajo bistveno večjo gostoto moči.
Pomemben del razvoja predstavlja tudi nova 800-voltna baterija AMG High Performance Electric Battery, ki združuje znanje iz hiperšportnika Mercedes-AMG One in tehnologije formule 1. Baterijski sklop uporablja 2.660 cilindričnih celic in omogoča polnjenje z močjo do 600 kW.
Mercedes-AMG navaja, da lahko vozilo po standardu WLTP doseže do približno 700 kilometrov dosega, v desetih minutah hitrega polnjenja pa pridobi približno 460 kilometrov dosega.
Oblikovno serijski model ohranja številne poteze koncepta AMG GT XX. Spredaj izstopa nova maska AMG in prenovljeni žarometi, zadek pa zaznamuje šest okroglih LED svetil v tako imenovanem »turbinskem« dizajnu. Na voljo bodo 20- in 21-palčna platišča ter aktivni aerodinamični elementi.
V notranjosti je poudarek na digitalizaciji in športnem občutku. Voznik ima pred seboj 10,2-palčni digitalni zaslon, osrednji 14-palčni infotainment pa je obrnjen proti vozniku. Dodatni 14-palčni zaslon je namenjen sovozniku. Sistem temelji na operacijskem sistemu Mercedes-Benz Operating System (MB.OS).
Posebno pozornost so pri Mercedes-AMG namenili tudi zvoku. Novi program AMGForce Sport+ simulira zvočno kuliso klasičnih AMG modelov z motorji V8. Sistem uporablja več kot 1.600 zvočnih datotek, ki ustvarjajo zvoke pospeševanja, prestavljanja in značilnega pokanja izpuha, dodani pa so tudi haptični učinki za bolj pristno vozniško izkušnjo.
Novi električni AMG GT 4-Door Coupe bodo izdelovali v Sindelfingenu v Nemčiji, elektromotorji pa nastajajo v Mercedesovi tovarni v Berlinu. Dobave modela GT 55 v ZDA in Kanadi se bodo začele še letos, močnejša različica GT 63 pa prihaja v začetku leta 2027.
