Novi električni Mercedes-Benz GLC predstavlja pomemben korak v elektrifikaciji znamke Mercedes-Benz in obenem napoveduje novo oblikovno ter tehnološko smer proizvajalca. Model združuje prepoznavno eleganco znamke z napredno električno tehnologijo, digitalizacijo in poudarkom na udobju, uporabnosti ter vozniški asistenci.
Že na prvi pogled izstopa prenovljena podoba vozila. Sprednji del zaznamuje nova osvetljena maska z 942 svetlobnimi elementi, ki ustvarjajo prepoznaven svetlobni podpis znamke. Oblikovalci so pri zasnovi zunanjosti združili elemente klasičnih Mercedesovih modelov iz šestdesetih, sedemdesetih in osemdesetih let z bolj napetimi, sodobnimi linijami.
V notranjosti je poudarek predvsem na digitalni izkušnji in prostornosti. Osrednji element kabine predstavlja lebdeči MBUX Hyperscreen, ki se razteza čez celotno širino armaturne plošče in meri 99,3 centimetra (39,1 palca). Vozilo uporablja lasten operacijski sistem MB.OS, ki omogoča napredno povezljivost, digitalne storitve in posodobitve na daljavo.
Posebnost novega GLC-ja je tudi panoramska streha SKY CONTROL s preklopnim steklom. Sistem omogoča prilagajanje prosojnosti stekla, dodatno pa je mogoče izbrati ambientalno osvetlitev s 162 osvetljenimi »zvezdami«, ki ustvarjajo učinek zvezdnega neba. Streha obenem zagotavlja visoko stopnjo zaščite pred UV-žarki in toploto.
Električni SUV prinaša tudi precej praktičnosti. Osnovni prtljažni prostor meri 570 litrov, s podrtimi zadnjimi sedeži pa se poveča na 1.740 litrov. Dodatnih 128 litrov prostora je na voljo še v sprednjem prtljažniku pod motornim pokrovom. GLC lahko vleče do 2,4 tone, kar pomeni, da je primeren tudi za vleko počitniških prikolic, čolnov ali nosilcev za električna kolesa.
Na področju pogona Mercedes-Benz stavi na 800-voltno arhitekturo, ki omogoča hitro polnjenje in visoko učinkovitost. Po navedbah proizvajalca lahko vozilo z enim polnjenjem prevozi do 715 kilometrov po merilnem ciklu WLTP. Na hitrih polnilnicah je mogoče v desetih minutah pridobiti približno 300 kilometrov dosega. Najzmogljivejša različica GLC 400 4MATIC razvije do 360 kW moči in več kot 800 Nm navora, pospešek od 0 do 100 km/h pa znaša 4,3 sekunde.
Pomemben del novosti predstavljajo tudi vozni asistenti in svetlobna tehnologija. Nova generacija sistema DIGITAL LIGHT z micro-LED tehnologijo uporablja približno 25.000 individualno krmiljenih mikro LED elementov, kar povečuje ločljivost svetlobnega polja in izboljšuje vidljivost v različnih vremenskih razmerah. Vozilo je opremljeno z do desetimi kamerami, petimi radarji in dvanajstimi ultrazvočnimi senzorji, ki omogočajo napredne asistenčne funkcije ter pripravo na prihodnje nadgradnje za višjo stopnjo avtonomne vožnje.
Za udobje med vožnjo skrbita zračno vzmetenje in krmiljenje zadnje osi, tehnologiji, ki ju Mercedes-Benz povzema iz višjih modelov, med drugim iz razreda S. Kombinacija naj bi zagotavljala visoko raven udobja na daljših poteh in večjo okretnost v urbanem okolju.
Na slovenski trg najprej prihaja najbolje opremljena in zmogljivejša različica GLC 400 4MATIC z baterijo kapacitete 94,5 kWh. Njena izhodiščna cena znaša 73.900 evrov, medtem ko so dodatne različice napovedane v prihodnjih mesecih.
