Nissan razmišlja o tem, da bi ohranil proizvodnjo modela Juke z motorjem na notranje zgorevanje, tudi po tem, ko bo prihodnje leto predstavil novo, povsem električno različico. Juke je trenutno drugi najbolje prodajani Nissanov model v Evropi.
»Glede na zelo različen tempo prehoda na električna vozila po evropskih trgih je nadaljevanje proizvodnje klasičnega Juka ena od možnosti, ki jih resno preučujemo,« je 22. julija za Automotive News Europe povedal Alexandre Armada, vodja produktnega načrtovanja za majhna in kompaktna vozila pri Nissan Europe.
Tretja generacija modela Juke bo temeljila na skrajšani različici električne platforme CM-EV, ki jo razvijata Renault in Nissan. Novi električni Juke bo nastajal v Nissanovi tovarni v Sunderlandu v Veliki Britaniji, skupaj z električnim SUV-jem Ariya in novo generacijo modela Leaf.
Odločitev za proizvodnjo treh povsem električnih modelov je bila sprejeta v obdobju rasti prodaje baterijskih električnih vozil (BEV) v Evropi. Poleg tržnih ciljev želijo pri Nissanu z večjo prodajo električnih modelov znižati tudi skupne izpuste CO₂ in se tako izogniti kaznim Evropske unije.
Vendar pa se je prodaja BEV vozil v letu 2024 zmanjšala, kar je več proizvajalcev spodbudilo k ponovnemu premisleku glede načrtov o popolni elektrifikaciji svojih voznih parkov. Med njimi je tudi Volvo, ki je sprva načrtoval, da bo do leta 2030 prodajal izključno električna vozila. Lani je ta cilj opustil in napovedal, da bosta SUV-ja XC60 in XC90 z motorji na notranje zgorevanje ostala v proizvodnji, kljub uvedbi električnih modelov EX90 in EX60.
