Nissan želi do leta 2024 z elektrificiranim pogonom doseči 50- odstoten delež svoje prodaje v Evropi. Že novi Nissan Qashqai bo na prodaj z bencinskim motorjem 1.3 DiG-T v izvedenki blagega hibrida, poleg tega pa bo v njem prvikrat v Evropi na voljo e-POWER, Nissanov inovativen in nagrajen pogonski sklop, ki je prevzel tehnologije iz hišnega pionirskega električnega avtomobila Nissan LEAF.
Qashqai s pogonskim sklopom e-POWER bo na voljo v izvedenkah z dvo- in štirikolesnim pogonom (2WD ind 4WD), z ročnim 6-stopenjskim ali novim brezstopenjskim menjalnikom X-tronic CVT, ter elektromotornim pogonom. Prednost sistema e-POWER v novem Qashqaiu naj bi zadovoljila najširše zahteve kupcev. Blagi hibridni sistem ALiS je kombiniran z bencinskim motorjem 1.3 DiG-T, ki je bil v ponudbo modela Qashqai uveden leta 2018. Ta motor je bil za vgradnjo v novi Qashqai deležen dodatnih izboljšav, ima 50 na novo oblikovanih komponent in izpolnjuje okoljsko normo Euro6-d Full.
Blagi hibrid z bencinskim 1,3-litrskim motorjem 12V ALiS bo na voljo v dveh izvedenkah – 140KM in 160KM – bodisi s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali novim samodejnim brezstopenjskim menjalnikom X-tronic CVT (samo izvedenka 160KM) nove generacije. Obljublja manjšo porabo goriva in boljši občutek ob pospeševanju zahvaljujoč izboljšavam na sistemu z dvema oljnima črpalkama in novo električno oljno črpalko. . Nov sistem krmiljenja štirikolesnega pogona in izbire načina vožnje je bolj intuitiven in inteligenten, saj se zunanjim pogojem prilagaja s petimi načini vožnje – Standard, ECO, Sport, Snow in Off-Road. Čas, v katerem se sistem štirikolesnega pogona odzove na primer spodrsavanja kateregakoli od koles, je skrajšan za štiri petine in znaša približno 0,2 sekunde.(vir:Nissan)
