Panamera Turbo S E-Hybrid s tehnologijo plug-in predstavlja po prvi hibridni različici nadaljni korak v dolgoročnem iskanju visoke ravni učinkovitosti. S 4,0-litrskim V8 motorjem Panamere Turbo podprtim z električnim motorjem razvije 500 kW/680 KM in najvišjo vrednost navora 850 Nm, kar jo uvršča na vrh linije različic tega modela. Panamera Turbo S E-Hybrid pospeši od 0 do 100 km/h v 3,4 s in doseže najvišjo hitrost 310 km/h. Tehnologija štiri-kolesnega pogona prihaja iz modela 918 Spyder. Porsche napoveduje povprečje porabe goriva 2,9 l/100 km in 50 kilometrov samo na električni pogon.
Nova hibridna Panamera druge generacije, ki trenutno pomeni vrh ponudbe tega modela je na evropskem trgu napovedana v juliju 2017, zatem tudi drugod. Panamera Turbo S E-Hybrid bo doživela svetovno premiero na bližnjem salonu v Ženevi (7-19 marca). Že od začetka prodaje bo nova limuzina Grand Turismo na izbiro tudi v podaljšani izvedbi Executive z daljšo medosno razdaljo za 150 mm. Med ekskluzivno opremo Panamere S E-Hybrud bodo še: karbo-keramični kompozitni zavorni sistem -Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport), ki vključuje tudi sistem Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Power Steering Plus in 21-palčna lahka platišča dizajna 911 Turbo Design.
V standardni opremi bo dodatna klimatska naprava, prilagodljivi aerodinamični elementi, tristopenjsko prilagodljivo zračno vzmetenje (PASM). Daljša izvedba Executive bo na voljo samo na zadnji pogon. V Nemčiji se maloprodajne cene za Panamero Turbo S E-Hybrid začenjajo pri 185.736 evrov, Panamera Turbo S E-hybrid Executive pa pri 199.183 evrov.
