Anton Piëch, sin pokojnega Ferdinanda Piëcha, je leta 2017 skupaj s podjetnikom Rea Stark Rajcic ustanovil Piëch Automotive s sedežem v Zürichu. Marca 2019 je na avtomobilskem salonu v Ženevi pokazal svoj prvi avtomobil Piëch Mark Zero, 4,43 m dolg in 1,25 m visok dvosedežni električni športni avtomobil zasnovan po zgledu grand touringa coupé iz šestdesetih let. Dve leti kasneje, ko si je Piëch z uspešnim financiranjem zagotovil predvidena sredstva, nadaljuje z razvojem novega modela z imenom Piëch GT. Dokončal naj bi ga v novem preskusnem centru blizu Memmingna v južni Nemčiji.
Vzporedno z razvojem na progi bodo preizkuse izvajali tudi v najtežjih podnebnih razmerah za električne avtomobile. Ti vključujejo ekstremno vročino in mraz. Po načrtu podjetja bo drugi prototip dokončan do marca prihodnje leto, do konca leta 2022 pa bo sledila nadaljnja serija prototipov SUV-ja in limuzine. Piëch GT bo na osnovi treh električnih motorjev – dva zadaj in en spredaj, – razvil skupnih 603 KM. Doseg bo 500 kilometrov. Zaradi relativno nizke mase 1800 kg, na račun lahkih materialov, kot so ogljikova vlakna, in moči elektromotorjev, so zmogljivosti novega avtomobila Piëch GT na ravni superšportnikov: 0-100 v manj kot 3 sekundah in 9 sekund do 200 km / h.
Eden najpomembnejših vidikov Piëcha GT bo super hitro polnjenje, ki uporabnikom omogoča, da v samo 5 minutah uporabijo katero koli hitro polnilno postajo. Zaradi teže 1800 kg, pridobljene z uporabo lahkih materialov, kot so ogljikova vlakna, in moči elektromotorjev je zmogljivost Piëch GT super športna: 0-100 v manj kot 3 sekundah in 9 sekundah do 200 km / h.
