Porsche kljub spremembam na trgu ne namerava pospešiti razvoja naslednje generacije modela Porsche Macan z motorjem na notranje zgorevanje. Novi izvršni direktor Michael Leiters je na marčevski predstavitvi poslovnih rezultatov potrdil, da prihod modela ostaja načrtovan za leto 2028.

S tem bo nastala večletna vrzel med ukinitvijo trenutne bencinske različice in prihodom naslednika. Oliver Blume je že leta 2025 napovedal, da bo nova generacija na voljo tako z bencinskimi kot tudi hibridnimi pogoni, medtem ko bo proizvodnja obstoječega modela zaključena predvidoma sredi leta 2026. V vmesnem obdobju bo ponudbo zapolnjevala električna različica Macana.

Macan ostaja ključni model za znamko, zlasti na ameriškem trgu. Leta 2025 je Porsche v ZDA prodal 27.139 primerkov, s čimer je postal najbolje prodajan model znamke. Približno tretjino prodaje so predstavljale električne različice.

Naslednik bo tehnično povezan s koncernskimi rešitvami, saj naj bi temeljil na platformi Premium Platform Combustion, ki jo uporablja tudi Audi Q5. Kljub temu Leiters zavrača ocene, da bo šlo zgolj za preoblikovano različico Audijevega modela.

Po njegovih besedah bo novi Macan ohranil prepoznavne lastnosti znamke Porsche, z lastnim razvojem tehnologije, voznih lastnosti in identitete. Prav to je tudi razlog, da razvoj zahteva več časa. »Gre za pravi Porsche,« je poudaril Leiters in dodal, da model potrebuje ustrezno tehnološko vsebino in razvojno globino.

Sodelovanje znotraj koncerna Audi pa ostaja pomemben del strategije. Porsche bo leta 2026 Audiju plačal približno milijardo evrov licenčnin, ki pa ne zajemajo le razvoja Macana, temveč širše sodelovanje pri več modelih.

Finančno gledano se Porsche sooča z izzivi. Dobičkonosnost se je v letu 2025 močno znižala, saj je operativna marža padla na 1,1 odstotka, potem ko je leto prej znašala 14,1 odstotka. Za leto 2026 podjetje napoveduje izboljšanje na raven med 5,5 in 7,5 odstotka.

V vmesnem obdobju do prihoda novega Macana bo podjetje poudarek namenilo optimizaciji stroškov in prilagoditvi poslovanja. Vodstvo obenem napoveduje tudi širitev modelne palete, zlasti v segmentih z višjimi maržami.

Podrobnejše informacije o prihodnjih modelih naj bi Porsche razkril na jesenskem dnevu za vlagatelje.(ANEurope)