Ford Tourneo Courier je eden tistih večnamenskih vozil primernih za prijatelje in družino ob koncih tedna, kjer je dovolj prostora za pse in športno prtljago. Prav tako dobro se prilagaja potrebam domačih mojstrov in njihovi opremi ali za delo in različna potovanja. Tourneo Courier zna biti vozilo, ki je kos vsemu, kar ga doleti, pravijo pri Fordu ob predstavitvi novega v slogu SUV-ja, ki ohranja vse doslej uveljavljene značilnosti v elegantnem prostoru namenjenem, petim odraslim potnikom z veliko prostora tudi za njihovo prtljago.
Proizvodnja je že stekla v naprednem obratu Ford Otosan v Craiovi v Romuniji, kjer izdelujejo tudi Pumo, ki je Fordov najbolje prodajani avto v Evropi. Fordovi trgovci za novi Tourneo Courier že sprejemajo naročila. V drugi polovici leta pa bo na voljo tudi električni model E-Tourneo Courier.
Fordove oblikovalske ekipe so izpopolnile detajle od skic do končnega izdelka. Tourneo Courier ponuja prostorno in praktično kabino z velikimi okni ter številnimi možnostmi povezljivosti. Notranjost je oblikovana za enostavno življenje, s pametnimi rešitvami za shranjevanje in udobnost potnikov. Vgrajeni modem omogoča digitalne izkušnje tudi v notranjosti.
Sistem SYNC 4 za informativno-razvedrilne namene omogoča enostaven dostop do glasbe, podcastov, navigacije in raznih nastavitev vozila. Vse te funkcije lahko v vozilu Tourneo Courier upravljate preko osrednjega osempalčnega zaslona na dotik.Vsak Tourneo Courier je opremljen s trisedežno zadnjo klopjo, na kateri je več prostora za glavo in ramena kot pri predhodniku. Sedeži so deljivi v razmerju 60/40 ter se zložijo in preklopijo, da lahko prevažate predmete, dolge do 1,4 metra.
Zaradi optimizirane zasnove karoserije je notranjost Tournea Courier prostornejša kot pri predhodniku, z večjim prtljažnikom in prostorom za potnike. Na voljo je tudi široka paleta naprednih sistemov za pomoč vozniku in udobno vožnjo.
Vsak Tourneo Courier izkorišča prednosti tehnoloških funkcij in izboljšanih zmogljivosti najnovejše Fordove platforme za kompaktna vozila ter je serijsko opremljen s široko paleto naprednih sistemov za pomoč vozniku in brezskrbno vožnjo, kot so: sistem za ohranjanje voznega pasu, pomoč za preprečevanje naleta, inteligentni omejevalnik hitrosti, prepoznavanje prometnih znakov, nadzor voznikove zbranosti, tempomat, tipala za pomoč pri parkiranju spredaj in zadaj.
Odvisno od različice in opreme so uporabnikom na voljo tudi: sistem za zaznavanje vozila v mrtvem kotu vozila (BLIS) in priklopnika, zaznavanje prečnega prometa, opozarjanje na prečni promet, prilagodljiv radarski tempomat s funkcijo za ohranjanje voznega pasu in funkcijo Stop&Go (samo v kombinaciji s samodejnim menjalnikom), sistem za preprečevanje naleta 2.2.
Poleg novih funkcij za pomoč vozniku, serijski zadnji parkirni senzorji olajšajo vožnjo v mestu, medtem ko majhen obračalni krog in kratka dolžina vozila izboljšujeta manevriranje v tesnih prostorih.
Vse modele Tourneo Courier poganja izboljšan 1,0-litrski turbo bencinski motor EcoBoost s 125 KM, kar je 25 odstotkov več moči kot pri predhodniku. Sistem Auto Start-Stop in aktivna maska sta del serijske opreme za optimalno energetsko učinkovitost. Poleg 6-stopenjskega ročnega menjalnika lahko kupci izberejo tudi novi 7-stopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko. Dvojni nabor zobnikov omogoča hitro in odzivno prestavljanje brez izgube navora ter izboljša učinkovitost pri majhnih hitrostih.
Začetna cena vstopne različice 1.0 EcoBoost 92 kW (125 KM) s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom 24.610 Titanium in 26.110 evrov Active. S 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom 26.260 ali 27.760 evrov. Ford Transit Curier z opremo Trend 1.0 EcoBoost 74kW (100 KM), 6-stopenjskim ročnim menjalnikom se predstavlja z začetno ceno 21.250 evrov. Načrtovana prodaja za leto 2024 je 320 vozil Tourneo Courier.
