Z novo različico Nevera R, ki zmore skoraj 200 KM več kot osnovni model, se električni hiperšportnik ponaša z osupljivimi 2.107 KM, kar še dodatno poudarja njegov športni značaj.

Rimac Nevera se že hvali s številnimi rekordi, vključno z najvišjo hitrostjo električnega avtomobila in najvišjo hitrostjo pri vzvratni vožnji. Vendar to za hrvaško podjetje še ni bilo dovolj, zato so z različico Nevera R želeli še več in sicer dodatno moč in izboljšano zmogljivost. Z močjo 2.107 KM, kar je skoraj 200 KM več od osnovnega modela z 1.914 KM, Nevera R postavlja nove meje v svetu električnih hiperšportnikov.

Poleg povečane moči vključuje nova različica tudi naprednejši sistem štirikolesnega pogona z vektoriranjem navora, izboljšane zavore ter še zmogljivejši baterijski sklop. Rezultat? Nevera R doseže hitrost od 0 do 100 km/h v zgolj 1,81 sekunde in od 0 do 300 km/h v neverjetnih 8,66 sekunde.

Veliko fiksno zadnje krilo v kombinaciji z novim aerodinamičnim paketom, ki vključuje večji difuzor, poveča tlačno silo za 15 % in izboljša aerodinamično učinkovitost za 10 %. Nove pnevmatike Michelin Cup 2 zmanjšujejo podkrmarjenje in povečujejo bočni oprijem, medtem ko je sistem vektoriranja navora in način Drift prilagojen za maksimalno izkoriščanje teh pnevmatik. Na dirkališču Nardò se je čas kroga izboljšal za 3,8 sekunde. Zavorni sistem iz karbonsko-keramičnih materialov s silikonsko matrico zagotavlja boljše zaviranje, hlajenje in zmogljivost tudi pri intenzivni uporabi.

Medtem ko je bila Nevera zasnovana za vrhunsko zmogljivost in udobje na daljših potovanjih, so Rimacovi inženirji modelu R dodali še bolj izrazit športen pridih. Nova generacija baterije s kapaciteto 108 kWh je potrjena, vendar je avtomobil videti nižji in bolj aerodinamičen, s poudarkom na prednjem delu, kar je še posebej opazno zaradi 21-palčnih zadnjih in 20-palčnih sprednjih koles.

Notranjost, ki je osredotočena na voznika, je prilagodljiva do najmanjših podrobnosti, z novimi barvnimi in dekorativnimi možnostmi. Pobarvane karbonske elemente, kot so glavna struktura armaturne plošče in zaključki osrednje konzole, je mogoče prilagoditi glede na zunanjost vozila ali želje kupca.

Po vsem svetu bo izdelanih le 40 primerkov Nevere R, kar ji daje še dodatno ekskluzivnost.