Citroen SpaceTourer je sodobno zasnovan kombi, z brezkompromisnim dizajnom, večnamensko uporabo in udobjem. SpaceTourer 4X4 Ë Concept, stavi na vse argumente serijske izvedenke, vendar v pustolovskem slogu, tehnično podprtem s sodobnim štirikolesnim pogonom za vse terene.Razvili so ga v sodelovanju z družbo Automobiles Dangel. SpaceTourer 4X4 Ë Concept napoveduje ekskluziven in eleganten dizajn, ki se po barvah in materialih ujema z istoimensko kolekcijo. Z dizelskim motorjem BlueHDi 150 S&S in 6-stopenjskim ročnim menjalnikom želi ne glede na okolje ponudi terenske zmogljivosti in udobno vožnjo na najvišjem možnem nivoju.
Citroen SpaceTourer 4X4 Ë Concept je opremljen z navigacijskim sistemom 3D CITROËN Connect Nav tudi z govornim upravljanjem ali prek 7-palčnega zaslona na dotik. Povezljivost zagotavlja Mirror Screen, ki omogoča uporabo aplikacij s pametnega telefona na 7-palčnem zaslonu na dotik. S projekcijskim prikazovalnikom: poskrbi vozniku ni treba odmakniti pogleda s ceste, saj se mu na prosojnem zaslonu v vidnem polju projicirajo vse najpomembnejše informacije za vožnjo. Top Rear Vision omogoča kameri na zadnjem delu vozila, da na zaslon na dotik pošilja sliko območja za vozilom v širini 180°, kot je vidno od zgoraj. Omeniti velja tudi sistem nadzora mrtvega kota, ki voznika opozarja na prisotnost vozila v mrtvem kotu.
Za udobnejšo in varnejšo vožnjo v Citroenu SpaceTourer 4X4 Ë Concept so zadolženi : omejevalnik hitrosti vozila, odčitavanje prometnih znakov in priporočilo o omejitvi hitrosti, samodejni preklop med dolgimi in zasenčenimi lučmi, opozorilnik na nenamerno menjavo prometnega pasu, ki voznika opozori, kadar vozilo zapelje čez talno črto brez vključenih smernih kazalcev.
Med tehnologijami s področja varnosti je Citroen SpaceTourer 4×4 Ë Concept opremljen s sistemom Active Safety Brake, zadolženim za zmanjšanje telesnih poškodb potnikov in zaviranjem namesto voznika, opozorilnik na nevarnost naleta obvešča voznika o bližajoči nevarnosti trčenja, da lahko pravočasno ukrepa, in aktivni tempomat za prilagajanje hitrosti glede na hitrost vozila, ki vozi pred njim.
