Stellantis je v italijanskem mestu Melfi začel proizvodnjo nove generacije Jeepa Compass, enega ključnih modelov znamke, s katerim želi skupina znova spodbuditi prodajo in okrepiti industrijsko prisotnost v državi. Tovarna Melfi, ki je bila že leta 2014 prva tovarna Jeepa zunaj Severne Amerike, zdaj postaja središče preobrazbe italijanske avtomobilske industrije pod okriljem Stellantisa.
Elektrifikacija v središču nove strategije
Novi Jeep Compass temelji na platformi STLA Medium in bo na voljo v hibridni ter popolnoma električni različici. Električna izvedba ponuja do 650 kilometrov dosega, kar jo uvršča med vodilne v razredu kompaktnih SUV-jev.
Proizvajalec napoveduje tudi vtično hibridno (plug-in hybrid) različico, ki bo predstavljena v začetku leta 2026. Prve dobave kupcem so načrtovane že do konca letošnjega leta.
Compass, ki je za Jeep in Stellantis eden najbolje prodajanih modelov, je doslej dosegel več kot 2,5 milijona prodanih primerkov po svetu. Novi model bo namenjen 60 državam v Evropi, na Bližnjem vzhodu, v Afriki, Aziji, Avstraliji in Novi Zelandiji. Za ameriški trg bo Compass proizveden v ZDA, da bi se izognili uvoznim dajatvam, uvedenim v času administracije Donalda Trumpa.
Italijanska proizvodnja pod pritiskom
Po podatkih sindikata FIM Cisl naj bi Stellantisova proizvodnja v Italiji leta 2025 dosegla nekaj več kot 310.000 vozil, od tega manj kot 200.000 osebnih avtomobilov – kar bi pomenilo eno najnižjih ravni v zadnjih 70 letih.
Z novimi modeli, med njimi tudi hibridno različico Fiata 500, ki jo bodo v tovarni Mirafiori v Torinu začeli izdelovati prihodnji mesec, želi Stellantis postopoma povečati proizvodnjo in okrepiti položaj italijanskih tovarn znotraj koncerna.
»Ta projekt potrjuje, da je Italija še vedno strateško pomembna država v globalnih dejavnostih skupine,« je poudarila Antonella Bruno, generalna direktorica Stellantisa za Italijo.
Pogled v prihodnost
Čeprav naj bi večina koristi prišla šele v letih 2026 in 2027, ko bodo novi modeli dosegli polno proizvodnjo, novi Compass simbolizira prehod Stellantisa v elektrificirano prihodnost in hkrati zavezanost italijanski avtomobilski dediščini.
