Volkswagnov prvi SUV s popolnoma električnim pogonom, brez lokalnih emisij in z nevtralno bilanco CO2 vstopa v največji tržni segment na svetu, v razred kompaktnih, čedalje bolj iskanih SUV-jev. Še posebno priljubljen je v ZDA in na Kitajskem. Njihov tržni delež raste tudi v Evropi in Nemčiji. ID.4 se ponaša s prostornostjo, prilagodljivostjo in vsemi lastnostmi, ki jih kupci pričakujejo od SUV-jev. ID.4 jamči športno ter obenem enostavno in udobno vožnjo. Baterija ima uporabno kapaciteto do 77 kWh (neto) in omogoča doseg do 520 km (po kriterijih WLTP). Vgrajena pod potniško celico zagotavlja nizko težišče vozila. Elektromotor nameščen na zadnji premi, razvije 150 kW (204 KM) – to je dovolj, da vozilo od 0 do 100 km/h pospeši v 8,5 sekunde in da doseže največjo hitrost 160 km/h. energično vlečno silo, ki je rezultat pogona na zadnji kolesni par, in z 21 centimetri odmika od tal je električni SUV primeren tudi za lažjo terensko vožnjo.
Oblikovna zasnova električnega ID.4 omogoča učinkovito aerodinamiko s količnikom zračnega upora 0,28. Že pri osnovni izvedbi so sprednji žarometi skoraj v celoti, zadnje luči pa kompletno realizirane s svetlečimi diodami. Najbolj izpopolnjeno različico žarometov predstavljajo interaktivni matrični LED-žarometi IQ.Light. Voznika pozdravijo s pomežikom (z zasukom modulov z lečami), svetloba njihovih dolgih luči pa je inteligentno uravnavana. Nove so tudi 3D zadnje LED-luči s posebno homogeno svetlobo v intenzivno rdeči barvi. Značaj vozila poudarjajo velika platišča z diagonalo do 21 palcev.
Prostorsko zasnovo z veliko prostora za potnike in prtljago omogoča dolga medosna razdalja, ki izkorišča arhitekturo Volkswagnove modularne platforme za električna vozila (MEB). Svoje prispeva tudi velikost vozila z dolžino 4,58 m. Prostornina prtljažnika, odvisna od položaja zadnjih sedežev, znaša od 543 do 1.575 litrov. Na voljo je tudi električni pokrov prtljažnika, strešne letve in vlečno kljuko. Elektromotor z močjo 150 kW (204 KM) omogoča realni doseg do 520 km.
Med upravljalnimi elementi električnega SUV-ja ni fizičnih tipk in stikal. Upravljanje sloni na dveh zaslonih – eden od njiju ima diagonalo do 12 palcev in se odziva na dotik – ter na sistemu naravnoglasovnega upravljanja “Hello ID.”. Inovativni ID.Light – ozek svetlobni pas pod vetrobranskim steklom – na intuitiven način pomaga vozniku. Z navigacijskim sistemom Discover Pro so v vozilu dostopne tudi spletne storitve iz ponudbe We Connect Start. Asistenčni sistemi iz nabora IQ.Drive naredijo vožnjo še bolj sproščeno, predvsem sistem Travel Assist. Programska in strojna oprema za ID.4 sta zasnovani v skladu s povsem novo arhitekturo in ju kupci lahko tudi po nakupu posodabljajo iz vozila.
Z modeli ID. prinaša Volkswagen pod imenom We Charge na trg celovit paket storitev za enostavno, povezano in trajnostno naravnano polnjenje električnih avtomobilov, da je vedno na voljo ustrezna rešitev – ko je stranka doma, se odpelje po opravkih ali na daljše potovanje. Na hitri polnilni postaji na enosmerni tok (DC) lahko ID.4 v približno 30 minutah napolni dovolj elektrike za nadaljnjih 320 km vožnje (po kriterijih WLTP, polnilna moč 125 kW).
