Toyota je po letu 2005 in 2014 pripeljala tudi k nam tretjo generacijo najmanjšega modela v svoji prodajni paleti. Vidno osveženi Aygo se predstavlja z novim videzom, bogatejšo, živahno opremo in obljublja boljšo vozno dinamko. Nov ‘obraz’ oblikovno temelji na 3D efektu v obliki črke X z izrazitejšim dizajnom žarometov, kar ustvarja širši vtis. V podobnem slogu je oblikovan tudi zadek z novo linijo zadnjih LED luči.
Novost v ponudbi sta tudi zunanji barvi Magenta Splash in Rich Blue. Notranjost je osvežena z novimi merilniki, barvo armaturne plošče in novimi barvnimi kombinacijami oblazinjenja. Z dodatnimi izolacijskimi materiali na zadnjih vratih, zadnji steni, armaturni plošči in z novim vpetjem in gredjo motorja za zmanjšanje vibracij je Toyota zmanjšala tudi hrup motorja pri visokih frekvencah. Motor, samo eden v ponudbi, je hkrati pridobil na moči in boljši razporeditvi navora. Na novo je nastavljeno tudi vzmetenje.
Z nadgrajenim sistemom TOUCH CONNECT je boljša tudi povezljivost preko pametnega telefona in 7-palčnega zaslona ter sistemom Pioneer združljivo z obema sistemoma Apple CarPlay in Android Auto. Serijski paketi opreme so: X, X-Play, X-Trend, X-Cite in X-Clusive. Vstopni Aygo X 3-vratni 1,0 VVT-i 998 53kW/72 KM stane 9,940 evrov, 5-vratni 10.240 evrov, najdražji X – Clusiv BiTone s petimi vrati pa 13.870 evrov.
